Jednak przyczyną problemów była niesprawna pompa wysokociśnieniowa.
Po listopadowej ingerencji elektryka auto jeździło, ale po 2 tyg padło całkiem.
Diagnoza - pompa wysokociśnieniowa nie zasysa paliwa (zbadane na maszynie do Diesla, by wykluczyć niesprawność filtra/przewodów).
W 1.8 TDCI to jest akurat pompa SIemens.
Po wymianie na nową auto działa bez zarzutu, ma o wiele lepsze przyspieszenie niż wcześniej. Przed montażem nowej pompy wyczyszczono układ paliwowy i sprawdzono wtryskiwacze (na szczęście one nie ucierpiały), a na koniec wyczyszczono EGR.
Oby to był już koniec problemów.
|