[de-rec]

Witam bardzo serdecznie forumowiczów, z uwagi na to iż mam nie pokojący problem z moją foką postanowiłem napisać a wiec jeżdżę foką II 1.6 TDCI 2007r. i mam niepokojący problem a mianowicie: Podczas jazdy w szczególności na biegu 2 tak nie przekraczając 2000 obrotów podczas dodawania delikatnie gazu i ujmowani słychać stuk dochodzi on od lewej strony. Byłem u pierwszego mechanika stwierdził że to dwumaska a ja słyszałem jak chodzi i klepie w skrzyni mechanizm różnicowy rzecz normalna sprawdzałem w innych autach tak samo, ale nie uwierzyłem mu bo żadnych najmniejszych objawy kończącego się dwumasowego koła zamachowego nie trzęsie budą, nie słychać metalicznych dźwięków przy odpaleniu lub gaszeniu silnika, nie szarpie przy zmianie biegów, pojechałem do drugiego mechanika dwóch się przejechało popatrzyli od spodu twierdzą że nic nie widzą tak ma być te modele tak mają, u następnego innego byłem przejechał się ze mną pokazałem mu o co mi chodzi i stwierdził że przeguby wewnętrzne dokładnie lewy. postanowiłem to sprawdzić podniosłem auto na lewarku zdjąłem koło i przy trzymaniu kielicha w którym jest krzyżak i kręcąc tarczą hamulcową wyczuwalny był luz a także kręcąc tarczą raz lewa raz prawa w tym kielichu wyczuwalne były luzy jak by ten krzyżak miał luz. gdy kolega wsiadł w auto i robił to samo co podczas jazdy na działaniu mechanizmu różnicowego problemu tego nie było bo silnik nie miał oporu z podłożem, poduszki są sprawne sprawdzane i pytanie czy to może być przyczyną tej pół osi bo już zgłupiałem przez tych mechaników??? z góry dziękuję za pomoc