Ok pierw tak żeby jakiś napalony mod nie zamkną tematu:
http://www.focusklubpolska.pl/showth...hlight=piszczy
http://www.focusklubpolska.pl/showth...hlight=piszczy
http://www.focusklubpolska.pl/showth...hlight=piszczy
http://www.focusklubpolska.pl/showth...hlight=piszczy
http://www.focusklubpolska.pl/showth...hlight=piszczy
http://www.focusklubpolska.pl/showth...hlight=piszczy
http://www.focusklubpolska.pl/showth...hlight=piszczy
http://www.focusklubpolska.pl/showth...hlight=piszczy
http://www.focusklubpolska.pl/showth...hlight=piszczy
http://www.focusklubpolska.pl/showth...hlight=piszczy
W żadnym z tych tematów nie ma mojego problemu, a jest ich więcej i czytałem.
Nie ważne czy jest ciepło, zimno, mokro, sucho, słonecznie, wietrznie czy skręcam przy dodawaniu gazu piszczy coś w silniku. Jest to dźwięk taki piszcząco-buczący tak jak zbliży się mikrofon do głośnika. Pochodzi on z prawej strony silnika siedząc w środku. Nie ważne jest też czy silnik jest rozgrzany czy zimny.
Gdy samochód stoi nie słychać tego, przy dodawaniu gazu. Tylko podczas jazdy. Najbardziej słychać gdy np. na 4biegu spadną obroty tak do 2000 (wiem wiem dusi się) i przy próbie rozpędzenia słuchać to najbardziej.
Nie ważne czy musnę pedał gazu czy mocno wcisnę, lub wcisnę 2mm, 5mm od razu słychać pisk. Z tego co poczytałem, popytałem wywnioskowali dwie rzeczy:
- wyrobiona rolka alternatora
- koło pasowe
Czy ktoś z Was miał taki problem? Pisałem już o tym na forum ale nie było odzewu.