Tak to wlasnie sie dzieje z pompami po regeneracjach.
Zamiast ludzie wymienic tylko to co sie zepsulo(tranzystorek) regeneruja cala pompe a pozniej ta pompa za jakis czas sie psuje.
powiedz mi ile jeszcze masz przebiegu?
I teraz co do mondeo..tak tak moglo byc dlatego pisalem o wymianie filtra paliwa aby napewno byl czysty bo foka niema takiej pompki.
Ale skoro znalazles taki przypadek na forum a faktycznie to oczywiste ze tak moglo byc to nasunela mi sie pewna mysl. Ktos na tej pompie mogl dlugo jezdzil z niewymienianym-zatkanym filtrem paliwa. W wyniku tego mogla sie zuzyc pompka zasilajaca w pompie wtryskowej.
Kiedys tez chyba sam mialem ten blad jak mialem filtr paliwa zatkany...choc juz niepamietam dokladnie wiec niechce mowic. Ale auto dodatkowo przerywalo na wyzszych biegach i ewidentnie brakowalo paliwa. Wymiana filtra oczywiscie wystarczyla.
Cos mi sie jeszcze pomyslalo...
niebedzie to wina zaworu sterowania dawka paliwa bo zacinanie sie tego zaworu powodowaloby nie tylko zmniejszenie mocy ale takze problemy z dawkami paliwa i dziwna prace silnika.
Zostaje sie skupic na pompie zasilajacej w pompie wtryskowej oraz na nastawniku kata wtrysku.
Mozesz sprawdzic np. takie cos.
Po odlaczeniu zasilania-(przetnij jeden kabelek ktory idzie do nastawnika kata wtrysku-tylko niezrob zwarcia do masy) kat wtrysku powinien sie zmienic na maksymalnie przedwczesny co bedzie objawialo sie bardzo twarda pracy silnika.
W ten sposob mozesz sprawdzic czy kat wtrysku sie zmieni na polecenie.
Jeszcze chyba mozna sprawdzic cisnienie powrotu paliwa-czyli to jak pompa zasilajaca dziala. To by musial sprawdzic ktos kto ma sprzet.
Ewentualnie mozna by zastosowac taka pompke zasilajaca z forda mondeo ale najlepiej cos innego zewnetrznego aby sprawdzic czy jesli pompa dostanie wiecej paliwa (paliwo pod cisnieniem)to czy zacznie poprawnie pracowac.
Chyba najlatwiej bedzie zastosowac jakas zewnetrzna pompke w celu sprawdzenia tego.
i chyba tak bym zrobil na twoim miejscu zanim pompe wyciagal.
czyli sprawdz 2 rzeczy
-kat wtrysku-czy dziala po zerwaniu kabelka
-zastosuj dodatkowa pompke zasilajaca-w sumie gdyby to pomoglo to niema problemu aby taka pompke zostawic w samochodzie.
|