jako ciekawostka powiem, że u mnie zimą napięcie jest w granicach 15V a teraz 14,4-14,5 i podobno to jest norma choć jak dla mnie to "zimowe" napięcie jest ciut za duże ale jeśli poprzedni akumulator wytrzymał 9 lat wcale się tym nie przejmuję, co do zapalania kontrolki to u mnie też to się zdarza, trzeba tu zaznaczyć że kontrolkę zapala PCM zarówno przy zbyt niskim napięciu jak i za wysokim, jakie jeszcze parametry są kontrolowane tego nie wiem ale pewnie jest tego więcej więc przyczyn może być więcej, ja tą kontrolką się przestałem przejmować, od czasu do czasu mierze tylko napięcie dla spokojności
|