mam silniczek krokowy. no głównie chodzi mi o reduktor i to pewnie on jest całym winowajcą no czasami jak mu za mocno wcisne na niskich obrotach to cofa gaz do filtra powietrza. i dlatego miałem połamaną obudowę filtra. poprostu mówiąc gaz wybucha nie tam gdzie trzeba. i siwo mi w kabinie sie robi
ale to rzadkość. a co do reduktora to musze go dokładnie obejrzeć żeby wiedzieć jaki zestaw naprawczy kupić. ale jest problem taki że reduktor mam pod obudową filtra i pod skrzynką z bezpiecznikami. zrobię zdjęcia to wstawię zaraz.
no i jeszcze nie znalazłem komputera od gazu. ale szczególnie go nie szukałem.
http://moto.allegro.pl/reduktor-paro...642756896.html
o taki chyba ten reduktor wygląda tak samo. jest też taka sama naklejka 100HP i to chyba filtr też ma taki. to ten właśnie filterek trzeba wymienić? ja to na gazie się nie znam kompletnie bo to pierwsze auto z gazem. ja by o gaźnik czy sam silnik benzyne to ok. hehe