Cytat:
Napisał Komor
Zastanawiam się nad tylko jednym zaworkiem przed tym pierwszym spryskiem bo w zasadzie jak patrzyłem drugi nie bedzie chyba potrzebny  |
Z punktu widzenia "orurowania" wygląda, że zaworek przed dyszą od strony kierowcy jest niepotrzebny. Ja jednak, ponieważ i tak zakupiłem 3, założyłem i ten, także dlatego, że nie wiedziałem, czy zaworek w takiej (większej) odległości od dyszy będzie tak samo skuteczny.
Nie zauważyłem żadnego większego spadku ciśnienia cieczy wylatującej z tej dyszy, w każdym razie bez żadnej korekty dysz miejsce na szybie gdzie leci płyn jest to samo.