Witam, mam taki sam problem z Focusem 1.4 2000 rok. Mianowicie latem z termostatem nie można jeździć, po kilku km płyn chłodniczy się gotuje co pokazuje wskaźnik. Nic mechanicy nie potrafili doradzić. Wymieniłem 3 termostaty i dalej to samo. Poprzedni właściciel mówił, że wszystko jest OK tylko w zimie słabo sie nagrzewa. Cóż było to do przewidzenia gdyż termostatu wcale nie było ( samochód się nie grzał latem ). Dziwne jest to, jak temperatura wzrośnie, rura która powinna doprowadzać gorący płyn do chłodnicy jest zimna. Można przypuszczać, ze termostat otwiera się w złej temperaturze lub co gorsza wcale się nie otwiera. Jak już pisałem testowałem 3 różne termostaty, ( oryginalny i dwa zamienniki ) nic nie pomagało. Ja zastosowałem rozwiązanie które mogę polecić innym mającym takie kłopoty. Otóż mam 2 zestawy termostatów
jeden zakładam przed zimą ( zwykły termostat z przewiercona blaszką w obudowie 2-3 otwory i letni z większą ilością otworów ). Auto się nie grzeje, co prawda 2-3 minuty dłużej trzeba jeździć żeby osiągnęło normalna temperaturę ale tak to wszystko działa jak należy. niestety bylem u wielu mechaników i żaden nie mógł mi doradzić co się dzieje złego. Dodam, że poprzedni właściciel założył LPG jakieś podstawowe , i jak na razie po przejechaniu na LPG około 90 tyś km nic złego się nie dzieje z silnikiem. Prócz niepohamowanej skłonności "brania" oleju.