View Single Post
stare 15-07-10, 11:05   #8
WRCRS
Turysta
 
Avatar WRCRS
 
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Germany
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2000
Postów: 40
Garaż
Domyślnie

Wymieniałem tarcze w kombi z tyłu siedziały jak zaspawane nawet jedna podczas walenia pękła ale po kilku krotnym popsikaniu specyfiku typu WD-40 puściła , młot musisz konkretny mieć 500dkg lub 1 kg co najmniej bo mniejszym tylko się namachasz a efektu nie będzie.Co do łożysk bez obaw nic się nie stanie ,wiadomo jak cały dzień będziesz walił to na pewno.Jak masz te nagwintowane dziurki to wkręć tam śrubki ale nie na chama dokręcaj tylko by sztywno siedziały i potem walnij od tyłu w tarczę to daje dodatkową siłę, a jak wyżej wymienione sposoby nie pomogą to tylko zostaje podgrzać tarcze palnikiem i walnąć na 100% puszą ,ale ostrożnie z podgrzewaniem i musisz mieć przy sobie wiadro z wodą i mokrą szmatą do natychmiastowego schłodzenia piasty.
__________________
Poprzednio : Golf 1 GTI ,Opel Vecta A,Audi 90 Quattro 2,3-20V,Opel Astra 1,VW Passat B3
Obecnie : Ford Focus MK1

Ostatnio edytowane przez WRCRS ; 15-07-10 o 11:07
WRCRS jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem