Cytat:
Napisał kukuna
No i chyba nie masz racji.
Po pierwsze w akumulatorze masz 6 ogniw po 2V bez haka
Po drugie żarówki na 14V świecą słabiej. U mnie w pracy używa się np. żarówek które wyglądają na zwykłe a są na 280V i świecą "bledszym" światłem.
|
Dokładnie, np diody pod 12V da się "włączyć" już przy 9Voltach, ale będą świecić słabiej.
Ale nie powinno być różnicy dużej pomiędzy np słabą 12V żarówką a mocniejszą 14Voltową /bez porównywania mi tutaj postojówek do halogenów/.
Co do instalacji w aucie - faktycznie nie ma ona równych 12Volt, a co lepiej to napięcie zmienia się w zależności od obciążenia, wystarczy wziąć miernik i zmierzyć napięcia na akumulatorze:
1) wyłączony silnik
2) włączony silnik
3) włączony silnik i wszystkie odbiorniki (szyba, radio, światła, ogrzewane fotele et cetera)
Na pewno będą rozbieżności pomiędzy tymi wynikami.