wiesz jeżeli te zawory są dokładnie tak samo ustawione/wyregulowane to na 100% można je podmienić i nic nie będzie się działo, ewentualnie turbo będzie chodziło tak jak powinno. A wydaje mi sie na 99,9% ze są identycznie ustawione. Zresztą sam odczujesz różnice !
Ja podmieniałem i jeździłem, tyle ze u mnie różnicy nie było bo jak się okazało mam oba sprawne i problem jest gdzie indziej.
Jeżeli ładnie spiłujesz to nawet nie będzie widać ze coś było majstrowane
Daje 100% na to ze po spiłowaniu będą wtyczki się trzymały mocno 0 luzów.
Zastanawia mnie tylko jedno po co ford zrobił taki myk z tymi ząbkami skoro same zawory są (chyba) identyczne. Bezsens dla mnie.