[sqrha]

Witam

Podczas wyprzedzania stało się BUM! i autko zwolniło, zaczęło głośno pracować. Potem przy dodawaniu gazu spod maski dobiegał dziwny szelest.

Po zdjęciu pokrywy silnika widać, że kolektor ssący rozszczelnił się na swoim zgrzewie i przy dodawaniu gazu (turbina daje kopa) wypluwa z siebie powietrze i odrobiny oleju (to ten dziwny szmer olej z powietrzem uderza w karoserię i to słychać jakby wiatraczek pod kokpitem w kabinie zaczął dziwnie pracować).

Autko oczywiście nie przyspiesza tak jak powinno bo powietrze jest wyrzucane z kolektora na zewnątrz pomimo, że turbina robi swoje.

Teraz do rzeczy:
Co mogło spowodować takie zdarzenie?
Czy ktoś może wspomóc procedurą wymiany kolektora? Schematy, kroki, potrzebne części, narzędzia itp?

SQRHA