No to trochę to dla mnie dziwne ponieważ jeślli tak jak piszesz podczas próby rozruchu słychać cykanie to znaczy że włącznik elektromagnetyczny działa a co za tym idzie prąd dociera. więc zgodnie z zasada działania rozrusznika
Cytat:
|
Rozrusznik rozpoczyna swoje działanie, kiedy zamknie się odpowiednim przyciskiem lub specjalnie w tym celu zbudowaną stacyjką obwód elektryczny. Po zamknięciu obwodu prąd płynie z akumulatora wprost do uzwojenia elektromagnetycznego wyłącznika. Rdzeń jest wciągany przez pole magnetyczne, a następnie dźwignia, odpowiednio połączona z rdzeniem, przesuwa zębnik ruchem śrubowym w stronę wieńca pola zamachowego. W chwili gdy zębnik zazębi się z wieńcem, przez rdzeń wyłącznika jest popychana zwora, która łączy styki głównego obwodu prądowego, czyli dołącza akumulator do rozrusznika. Wtedy rozrusznik rozwija swój pełny moment obrotowy.
|
wina leży po jego stronie.
No chyba że to cykanie to nie włącznik elektromagnetyczny
.
Polecam sprawdzić również prąd pobierany przez rozrusznik (jak już załapie
) nie powinien on przekroczyć wartości 600 A.
Miałem ostatnio podobny problem w drugim aucie, raz działał raz nie aż w końcu padł :P i sprawę załatwiła wymiana
. Okazało się że rozrusznik miał zwarcie ale objawami było dodatkowo rozładowywanie aku