Cytat:
|
Napisał mark54
Aktulanie mam w rodzinie dwie wersje FFII.
Ja mam 1.6 Ti-VCT 115kM od listopada 2005 a Tesc ma nowego 1.6 100kM od 3 tygodni.
Co do glosnosci tych silnikow to musze powiedziec ze zwykly 1.6 wcale nie jest cichszy.
Wiec nie ma obawy ze bedzie gorzej.
Co do roznicy w mocy to czuc roznice na korzysc 1.6Ti-VCT ale w zakresie wiekszych obrotow.
Czuc to zwlaszcza po przekroczeniu max. monetu obrotowego, a widac na ponizszym wykresie mocy tych silnikow.
Co do awaryjnosci to ja nie mialem do tej pory zadnych problemow z Ti-VCT.
Obrazek |
No nie wiem jak Ty ale ja raczej powyżej 5000 RPM nie jeżdżę, tak więc różnica (na podanym przez Ciebie wykresie) pomiędzy tradycyjnym 1,6 i 1,6 ze zmiennymi fazami rozrządu jest czysto iluzoryczna. Różnica w momencie jak widzę też znikoma. U mnie jak na razie po prawie 80 kkm też nie ma problemów z silnikiem.