Cytat:
|
Napisał mkmal
Tak wracając jeszcze do tych braków luzów... Coś mam wrażenie, że mechanik trochę chciał cię wyrolować  . Przecież w czasie pracy silnika luzy coraz bardziej się zwiększają z powodu wycierania się płytek popychaczy. Więc skoro kiedyś luz był dobry to terza może być co najwyżej większy a nie może go brakować. Co tam się pojawiło? Nagar wszedł sobie pod płytkę regulacyjną i zwiększył jej grubość? Coś grubymi nićmi szyta ta opowieść...  |
Nie no bez przesady, to akurat jest fakt ze wyzsza temperatura spalania kasuje luzy zaworowe
