1) kontrolka nie ma nic wspolnego z klockami i tarczami !
2) na tym trzpeniu nie ma az tak duzych temperatur, nie trza smaru miedziowego, wystarczt taki "zwykly" do 400 stC
[ Dodano: Pon 13 Sie, 2007 20:52 ]
1) kontrolka nie ma nic wspolnego z klockami i tarczami !
2) na tym trzpeniu nie ma az tak duzych temperatur, nie trza smaru miedziowego, wystarczt taki "zwykly" do 400 stC
__________________
FFI 1.8 TDCi - 133 KM@3650; 300 Nm@1800-3000 - powered by Masters Tuning 
|