U mnie przyczyna braku zapłonu ustalona. Sprawdziłem ciśnienie sprężania na zimnym silniku przy tem. -8 i wyszedł koszmar.
1 i 3 ledwo nabił do dwóch barów,
2 i 4 - 10 barów
Silnik już wyjąłem, głowica zalana naftą - przez noc uciekło z 4 zaworami ssącymi i wydechowymi a pozostałych trzech ubyło zaworami dolotowymi, chociaż spodziewałem się że będzie gorzej.
Progów na tulejach nie ma, ale wymienię pierścienie, głowica idzie do remontu. Na pewno uszczelniacze do wymiany plus dotarcie zaworów. Wszystko robię sam, to może mocno drogo nie będzie.
---------- Post dodany o 08:00 ---------- Poprzedni post był z 07:58 ----------
Cytat:
Napisał Boukhiar
Rozmawialem dzisiaj z mechanikiem, który ma moje auto już od tygodnia. W piątek naprowadzałem go na pompę paliwa i dopiero dzisiaj postanowił się za nią zabrać, ale wpierw zadzwonił czy demontować, bo chce policzyć 200zł za robotę + koszt pompy.
Auto nie odpala mu na benzynie, a z kolei na gazie startuje. Czy to rzeczywiscie jest taki koszt?
Pompa pewnie wyjdzie w granicach 250-300zł nie? Czy np. wymienic sam wkład?
|
200 za wyjęcie pompy ???
poebao go, toż to jedną śrubę trzeba odkręcić i zbiornik wyjęty, mi zajęło to 10 minut.