Cytat:
Napisał decybelq
3. Aby nagrzewnica działała pełna mocą - od razu leciało ciepło a nie po chwili należy podnieść obroty silnika ok lub powyżej 1500. Podczas jazdy nie będzie problemu gorzej na postoju.
|
Mam dokładnie to samo u siebie. Ktoś wymienił alternator 120A na 105A i dlatego tak mam. Szyby przedniej podgrzewanej nie mam, parowania nie zauważyłem. Myślę, że zmiana softowa nic nie da, bo alternator i tak realnie więcej nie da niż fizycznie może.