A tak abstrahując od tematu podłokietnika z wersji USA - jak się sprawia ten podłokietnik fabryczny od focusa - lift wbudowany w fotel? Jest na odpowiedniej wysokości, by mieć mieć podparcie podczas zmiany biegów? Da rade oprzeć łokieć o niego i jednocześnie trzymać kierownicę prawą ręką?
|