Cytat:
Napisał bestia150
Zgłębiam temat hybrydy co raz bardziej i tak się zastanawiam czy te świsty nie są spowodowane zbyt małą średnicą fabrycznej rurki?
|
Moje wątpliwości potwierdził Perun. Fabryczna rura przy turbo ma 38mm, więc wysoce prawdopodobne, że ona jest źródłem świstów.
Cytat:
Napisał Perun Turbo
Średnica rury dolotowej w najwęższym miejscu powinna być nieco większa niż średnica w obudowie kompresora. W naszym przypadku średnica w obudowie to 42mm. Czyli najlepiej gdyby w najwęższym miejscu miała ponad 43mm.
Jeśli jest mniej niż 42mm to może prowadzić do efektów dźwiękowych ale przede wszystkim do skrócenia żywotności turbosprężarki.
|
Więc jak się zdecyduję na hybrydę to od razu dorabiam większe kolanko jak u Pumaspeed.