View Single Post
stare 15-01-16, 12:55   #25
bestia150
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2015
Inny
HB 5D
2019
Postów: 558
Domyślnie

Cytat:
Napisał bestia150 Zobacz post
Zgłębiam temat hybrydy co raz bardziej i tak się zastanawiam czy te świsty nie są spowodowane zbyt małą średnicą fabrycznej rurki?
Moje wątpliwości potwierdził Perun. Fabryczna rura przy turbo ma 38mm, więc wysoce prawdopodobne, że ona jest źródłem świstów.
Cytat:
Napisał Perun Turbo
Średnica rury dolotowej w najwęższym miejscu powinna być nieco większa niż średnica w obudowie kompresora. W naszym przypadku średnica w obudowie to 42mm. Czyli najlepiej gdyby w najwęższym miejscu miała ponad 43mm.
Jeśli jest mniej niż 42mm to może prowadzić do efektów dźwiękowych ale przede wszystkim do skrócenia żywotności turbosprężarki.
Więc jak się zdecyduję na hybrydę to od razu dorabiam większe kolanko jak u Pumaspeed.
bestia150 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem