Witam,
posiadam Focusa Mk2 z 2007 roku, 1.6TDCi. Przebieg 127tyś. km. Niedawno pojawił mi się błąd na wyświetlaczu deski rozdzielczej "usterka układu silnika" i silnik wprowadzany jest w tryb awaryjny z wyłączoną turbiną.
Pierwsze co zrobiłem to udałem się na forum i popatrzyłem co innym doskwierało. Znalazłem jednego użytkownika, który pisał, że błąd taki był spowodowany zapchanym filtrem paliwa. Wymieniłem go, ale błąd cały czas jest. Mechanik, do którego przeważnie jeżdżę powiedział, że może być to brak płynu do filtra cząstek stałych, lecz moja wersja nie była w nie wyposażana. Następne co jest na mojej liście to EGR. Trochę się boję go ruszać, bo wymaga to ciut więcej roboty niż wyjęcie filtra, ale jeżeli zacni forumowicze powiedzą, że to rzeczywiście może być EGR to go rozkręcę i przeczyszczę. Ostatnio zaobserwowałem, że problem pojawia się w momencie gdy hamuję silnikiem. Redukcja z 3 na 2kę przy dojeździe do świateł jest najczęstszą przyczyną.
Moje pytanie do Was jest takie. Czy spotkaliście się z sytuacją, gdzie powodem takiego błędu może być coś innego? A jeżeli tak, to co to było? Nie chcę jechać do ASO, ale jest to samochód rodzinny, a zbliża się okres urlopowy i muszę mieć samochód sprawny więc jeśli sam tego nie naprawię, w końcu będę się tam musiał udać. Na jakimś zagranicznym forum przeczytałem, że ten typ błędu w focusach jest chyba najczęściej spotykanym i (podobno) nawet niskie napięcie akumulatora może go wywołać. Co prawda napięcia nie sprawdzałem, ale silnik kręci bez problemów więc o aku się nie boję.
Z góry dziękuję za każdą pomoc
Rafał