Miałem tak samo.
Skończyło się na kupnie przewodów wspomagania i nakrętki wchodzącej do pompy.
Sama nakrętka kosztuje ok 70 pln. Niestety ciężko ją wykręcić z pompy bo ciężko dojść jakimkolwiek kluczem.
Nakrętka ma 3 uszczelniacze i zatrzask. Teoretycznie można ją rozciąć ale duże ryzyko uszkodzenia przewodów. Najpierw wkręca się ją w pompę, dopiero potem wciska się metalowy koniec węża do zaskoczenia zatrzasku i dokręca do pompy wąż. Niestety jest to kiepski patent forda raczej nierozbieralny, po zaskoczeniu zatrzasku nierozbieralne.
U mnie nawet specjalistyczna firma od przekładni stwierdziła że nie da się rozciąć.
|