TDDI Problem z gwintem wewnętrznym w silniku
Witam
Przy wymianie oleju (1.8 TDDI) zobaczyłem, że jedna ze śrub jest nie dokręcona, po prostu wisiała w połowie, aż dziw, że nie wypadła. Niestety okazało się, że jest problem z dokręceniem łapie kilka przekręceń a potem puszcza, łapie bardzo słabo, gwint śruby jest ok, w środku jest wyrobiony i tu pytanie co z tym fantem zrobić, może ktoś miał podobną sytuację. Z góry dzięki za pomoc link do zdjęcia http://zapodaj.net/92e1c17dfe8e.jpg.html ta po prawej |
jedrek244 [panna]
Istnieje pewien obowiązujący regulamin działu technicznego mówiący o tym jak powinno się tytułować wątki [nunu] [banghead] "Problem z gwintem" .... ? Aż nie chce mi się pisać z czym mi się to kojarzy [screwy] Popraw też dane pod avatarem, to wtedy będzie wiadomo choć o jaki model auta chodzi. to użyj kieliszka .... |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 06:49. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.