Problem z zawieszeniem po remoncie - tłucze tył
Witam, jestem od roku posiadaczem focusa mk2 1.6 TDCi 90KM hatchback. Jestem bardzo zadowolony z auta pod każdym względem. Zero awarii itd. Podczas przeglądu facet zwrócił uwagę na tylne zawieszenie - wszystkie tuleje wahaczy wyeksploatowane, że wpychając breche widzialne były luzy. Właściwości jezdne były bez zastrzeżeń. Nic nie bujało, nie stukało, na dziurach sprawował sie świetnie - cicho i trzymał się drogi. Zdecydowałem wyremontować zawieszenie z tyłu i oddałem auto do warsztatu. Wymieniono komplet wahaczy na wahacze Febi oraz tzw "cukierki". Zabawa strasznie droga - robocizna równa wartości części. Problem jest następujący. Tył auta zachowuje się jakby nie miał amortyzacji. Przy większych prędkościach na obwodnicy nie jest to odczuwalne, ale przy normalnych miejskich prędkościach jest to nie do zniesienia. Każda dziura w którą wpada tylne koło lewe lub prawe, lub na progach czy sporych falach na jezdni, auto jakby nie miało amortyzacji, twardo wpada jakby całe do dziury że łomot sie rozchodzi aż po karoserii auta. Mechanik mówi że auto może być sztywniejsze, bo nowe części itd. Ale nie sądzę że aż do takiego poziomu że praktycznie nie ma komfortu jazdy, tylko trzaski i tłuczenie z tyłu rozchodzące się po aucie. Proszę o pomoc co może być powodem, oraz posiadaczy focusów o opinie wg ich zawieszenia, a może ktoś także wymieniał i może się pochwalić jak się autko sprawowało. Z góry dzięki ;)
|
