Zawieszenie i usterki w C-Max
 

Witam!
Powoli kończy mi się gwarancja na mojego C-Maxa i chciałbym się zapytać innych użytkowników jakie mieli usterki w swoich C-Maxach? Ja w swoim zgłaszałem:
- uszczelki w drzwiach
- przepustnicę - wymienili jakiś czujnik
- padła mi klimatyzacja (manulana) - wyminili jakiś przewód i parownik
- akcja serwisowa uszczelka w tylnej wycieraczce
Pozostały mi stuki w zawieszeniu ale to jest problem który raz jest a raz go nie ma i jest niezależny od stanu drogi.
I tutaj moja prośba co dokładnie może stukać z wypowiedzi na forum nie ma jasnej odpowiedzi na to pytanie.
Proszę także o dodatkowe uwagi co można lub wręcz należy zgłośić do serwisu.

Z góry wielkie dzięki !!
Jarek

No ja jadę C-maxem w sobote do ASO na ostatni przegląd gwarancyjny :(
A co do usterek :
- uszczelki to standart 8)
- akcja serwisowa uszczelka w tylnej wycieraczce to każdy czas: 2,5 godz.

a takie powazniejsze to:
- wymiana katalizatora po 7 tys km :evil: czas: 2 dni
- problem z dolotem powietrza :cry: czas: 2 dni
- Wymiana zaworu EGR i Programowanie modułu czas: 22 dni [ass]
( oczywisie auto nie dojechalo do salonu na wlasnych kołach)

A aktualnie to mam świsty przy włączonej klimatyzacji które wzrastają wraz z obrotami ! :x

Witam,
Wymiana zaworu EGR i Programowanie modułu czas: 22 dni [ass]
napisz mi co to takiego bo na tyle nie jestm obeznany w tych literkach?
czy ten zawor jest w kazdym silniku czy tylko diesel?

Za bardzo to też sie na tym nie znam ale pokazane to jest na forum fordclubpolska

http://www.fordclubpolska.org/porady...mondeo&type=34


:D

Witaj Mucha,
a jakie byly objawy tej usterki bo w sumie to z ukladem wydechowym jest chyba wszystko ok? przynajmniej ja tak uwazam ale moze byc inaczej .
Pozdrawiam

Witaj yarowro,

a wiec tak zaczeło sie od tego że nagle bez powodu tracił moc i nie pozwalał na wieksze obroty niz 2tys obr. trzeba było stanąc i zgasić auto odczekać i jechac dalej,
pojawiły sie problemy z odpalaniem,

pewngo dnia zapaliła mi sie rezerwa wiec pojechałęm na stacje Shell (jka zawsze) i zatankowalem tyle co mialem czyli 18L, i wyjechalem w trase a tu po 80 Km znow zapala sie rezerwa a dodam ze to TDCI i wg tego wyszlo ze spalanie mam ok 20L/ 100km :wink:

aż pewnego razu podczas trasy zapaliła się kontrolka silnika i auto staneło.

Zostałą tylko laweta i do ASO

Całoś wydarzen nastapiła w ciągu jednego tygodnia
Mam nadzieję że to już sie nie potworzy i tobie yarowro, też tego nie życze