Cytat:
|
dla tej prędkości licznikowej ze screena będzie max 193 GPS'owe, przy ~210 licznikowym gps pokazuje 201-202
|
...na co dzień obserwuję to wielokrotnie, hamownia pokazuje prędkość b. dokładnie i liczniki zazwyczaj pokazują...przy 100-103 do 110, przy 200-208 do 220
..zazwyczaj jest to ok. 3% na plus |
GCSheko - spotkałeś się z przypadkiem 'bariery' podciągnięcia momentu obr. do wartości oczekiwanej, tj. okolic 240Nm w przypadku 1.8tddi;
pytam, bo w moim egzemplarzu udało się dojść do 225Nm i do tej pory zagadką jest dlaczego nie wyszło więcej... jedyne podejrzenia padają na pompę, która była regenerowana i dostała nowy sterownik; z drugiej strony sterowniki pomp przychodzą jako 'gotowce', czyli tu chyba namajtać się nie da, a seryjne parametry też były ok... wykres poniżej: http://img294.imageshack.us/img294/8317/focus102km.jpg |
...uważam że wyniki masz doskonałe...dobra Mariuszowa robota ...a przyrosty idealne, nie patrzyłbym na wynik końcowy, a na przyrosty w ogóle, poza tym moment max nie zależy tylko od pompy (raczej moc na wysokich obr.)..ale także od wstawania turbiny itd...za to spadek pow. 4000 to właśnie wydajność pompy...
|
z reguły właśnie osiągał te ~240Nm dlatego na mój przypadek poświęcił trochę więcej czasu i z tego co mógł stworzył świetną charakterystykę i mimo, że mogłem wrócić do serii płacąc tylko za hamowanie to nawet nie brałem tego pod uwagę, po prostu zwykła ciekawość nie daje mi spokoju co było powodem 'ograniczenia' momentu ;)
|
Szkoda że tak mało wychodziło . Miał byś frajdę z jazdy :-P
|
nie sądzę że nie ma frajdy z jazdy :P
|
janekfocus się chyba nabija z dociekliwej natury człowieka ;] wstaw lepiej swój wykres :P
a frajda jest, więc jak ktoś mówi, że nie warto to się myli, bo te 13KM i nawet +25 momentu sporo daje - nie ma jak dobry 'dół' w dieslu |
Ja się kolego nie nabijam , szkoda tylko że 25 Nm . Wykres jak chcesz to masz w moim garażu :p
|
janek z czipem ile przymknełeś?
|
Tak na serio to nie mam gdzie sprawdzić :shock: Nie chcę mieć kolejnych problemów w Norwegii za prędkość . W lipcu sprawdzę w Niemczech [zlosnik]
|
Cytat:
|
Tak wiem , każdy chwali swoje .
|
Ale lejecie chłopaki wodę w tym wątku...
|
Kaiser: a bardziej konkretnie możesz?
|
Cytat:
|
to gadanie o cyferkach pojawiających się na chwilę ma być szczytem możliwości tego tematu i wyznacznikiem jakości tuningu? pół żartem pół serio skomentowałem rezultaty kolegi i chyba się nie obraził; ja u siebie już nic nie poprawie z powodów opisanych wcześniej, a on (o ile będzie kiedyś chciał) to ma jakieś pole manewru do korekty. Słodzić to sobie można na forum o zwierzakach ;)
|
Chip silnika 1.8 TDDI a awaryjność
Witam mam pytanie do osób które zawirusowały swoje Foczki
a więc jak jest z awaryjnością np: sprzęgła turbiny? Czy komuś coś się zepsuło po chipie? (po ilu kilometrach) Jak jest ze spalaniem pali mniej czy więcej? (Trasa Miasto) |
juz pytales o awaryjnosc [nunu]
|
Cytat:
Pozdr |
Cytat:
|
Cytat:
|
Cytat:
|
Jutro moja foka dostanie nowy program ciekawe jakie będą efekty:smt001
|
Z pewnością efekty będą pozytywne [hmm]
|
zastanawia mnie jakie są różnice w pomiarach i czy w ogóle są miedzy hamownią drogową a stacjonarną mógłby ktoś się wypowiedzieć na ten temat ? i czy pomiary robione hamownią drogową są wiarygodne
|
przy hamowni drogowej bardzo istotna jest prawidłowa obsługa, dane wprowadzone do programu, waga auta itp. idealne warunki drogowe (płaska, równa droga...słaby wiatr)
...same wyniki są przybliżone, przebieg momentu na wykresie będzie troszkę inny..więc wyniki końcowe raczej bardziej porównawcze.. do przed i po chiptuningu |
Po całym zabiegu postaram się jutro wkleić wykresik to kolega oceni:smt001
|
Jakie polecacie firmy do zmiany programu w tddi w Łodzi bądz okolicach
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:56. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.