Podparcie samochodu w czasie prac warsztatowych
 

Za kilka dni będę chciał pomalować u siebie zaciski i bębny z tyłu. W związku z tym mam pytanie jak bezpiecznie podeprzeć samochód na tzn. kobyłkach. Z podniesieniem samochodu nie będzie problemu, to pokazane jest w instrukcji. Ale na czym podeprzeć samochód z przodu i z tyłu aby niczego nie uszkodzić? Może to pytanie wyda wam się śmieszne, ale będę robił coś takiego pierwszy raz.

jak ma byc bezpiecznie to kupujesz wlasnie sensowne kobylki - ja ostatnio wzialem 2 komplety tego typu: http://allegro.pl/kobylki-podstawki-...723746482.html, i podstawiasz pod progi
u mnie stoi foka juz trzeci tydzien i zyje

Osobiście myślałem o takim zestawie:
http://allegro.pl/podnosnik-lewarek-...728917644.html
http://allegro.pl/kobylki-2t-warszta...730499384.html

Czyli kobyłki podstawiam bezpośrednio pod próg i to wszystko. Czy mam się bawić w jakieś drewienka jako podkładki?

przog wytrzyma bez podkladek - z przodu i z tylu masz miejsca wzmocnione wlasnie do podnoszenia
a z zaba ja bym nie przesadzal - do sporadycznych zastosowan "domowych" w zupelnosci wystarczy taka za 50-70zl

Można postawić np na bloczkach betonowych, kostce brukowej, czy pustakach jak ktoś ma, a pomiędzy "beton" a karoserię podłożyć kawałek deseczki ;)

Kupiłem slim bo z tego co przemierzyłem to ten zwykły nie wszedłby pod próg z przodu. Po zmianie na eibacha focus lekko przywiesił się na podnośniku w warsztacie, ale po lekkim uniesieniu dało się wyciągnąć łapy. Przy pracy w pojedynkę trudno mi będzie jednocześnie podnieś auto i wstawić podnośnik.

to "myslales" o takim zestawie czy juz kupiles? [chytry]

O 7:30 myślałem o 8:00 kupiłem. :)
Temat do zamknięcia, wiem już wszystko.

hehe, ok - nie ma co zamykac - ktos moze chciec zapytac zaraz o to samo

co do tych kobylek, jak juz postawimy na nich fokę to można jeszcze wtedy regulować ich wysokość ? (taka ludzka ciekawość :D )

Nie, regulujesz przed opuszczeniem na nie auta.

do prac warsztatowych (jeśli ktoś nie ma kanału w garażu) to polecam coś takiego :
http://allegro.pl/podjazd-najazd-ram...724076842.html

a nie mozna bylo pomalowac jeden zacisk, potem drugi, itp?

zajeloby to pol dnia, 4x mieszac farbe, 4x tyle czekania na kolejne warstwy, pomysl z tylka

pol dna i pare stow do przodu...

no strzelam, ze mjq nie kupil tego tylko do malowania zaciskow i sie jeszcze nie raz przyda... kobylki sa niezniszczalne w zasadzie, wiec przez lata sie splaca - zaba raczej tez nie jedorazowka

Co do podjazdów to proponowałbym takie coś
http://allegro.pl/podjazd-najazd-pod...725883736.html
waga sztuki 18kg także chyba konstrukcja mocniejsza od tych podanych przez Panthera a cenowo niewiele drożej.

Witam,

Odgrzeję kotleta o podnoszeniu samochodu i kobyłkach. Zakupiłem kobyłki Geko 3T. W miejscu do podparcia samochodu mają one wygięcie w kształcie łuku. Jak je postawić pod samochód? Opierać przy progach czy gdzies indziej? "Uchwyt" kobyłki prostopadle czy równolegle do osi samochodu? Zamierzam wziąc sie za bębny w moim focusie.

Ja zawsze podkladam kobylki pod podluznice. Wyczytalem gdzies zeby bylo stabilnie to dwie nogi kobylki powinny byc akierowane w strone zewnetrzna auta a jedna do srodka aby przy podnoszeniu drugiej strony stalo stabilnie.

O ile wykorzytsanie podłużnic z przodu wydaje się OK, przynajmniej tam podkładam żabe to mam wrażenie że z tyłu jakos tak niekoniecznie.
Czo do kobyłek to moje maja kwadrat w podstawie więc mnie ten temat nie dotyczy. Chodziło mi raczej o ustawienie elementu na którym opiera się samochód - to takie spłaszone U i wyglada jakoś tak \__/ choc bardzoej zaokrąglone. Moge to ustawić wzdłuż osi samochodu lub w jej poprzek. miejsca przeznaczona na podnośnik maja rant sięc być może trzeba to zrobić w ten sposób \_|_/ czyli poprzecznie do osi samochodu. Ale zastanawiam sie czy nie postawić tego jednak wzdłuż tego rantu czyli równolegle do osi samochodu.
Przykład kobyłek: hhttp://allegro.pl/kobylki-warsztatowe-podstawki-3t-stojaki-2szt-geko-i7135644249.html
Na cenę nie patrzcie ;)

https://zapodaj.net/9974c4ce3af2b.jpg.html

Patrząc os tyłu auta u mnie góra stoi tak \__/ i akurat elegancko wchodzi w podłużnice.



https://zapodaj.net/9974c4ce3af2b.jpg.html

A kobyłki nie podpieraja bardziej przodu? Da się je wstawic zaraz za tłumikiem końcowym?

Ja mialem ustawione na wysokosci mocowania tulei wahacza reakcyjnego. Za koncowym mozna tylko tam podluznice sa wyzen chyba wiec kobylki misza byc wyzsze jesli trzeba wejsc pod auto

Pisząc za miałem na myśli widok ze zdjęcia :). Patrząc od przodu samochodu to będzie tuż przed tłumikiem końcowym. Ale faktycznie jak sie przygladam zdjęciu to widać że w pewnym momencie podłużnica się wznosi.
Przydało by sie jedno porzadne zdjęcie spodu podwozia żeby można było dla potomności zaznaczyc odpowiednie punkty i moeć temat raz na zawsze z głowy. Umieścic to w FAQ i już

Kurce akurat w blcy mialem znow podniesione moglem zrobic ale cos zorganjzuje w najblizszym czasie.

Czekam w najwiekszym skupieniu ;) bo okazało sie że mam nieplanowane prace. Muszę zbiornik paliwa zrzucić.

Tak jest dobrze?
http://www.focushacks.com/images/brakefix/Pic2.jpg

Troche wasko mi sie wydaje. Ale wczoraj w trasie siadla mi oslona termiczna wiec na dniach bede robil to cykne foto.