1,6 Gaśnie przy skręcaniu
 

Panowie mój szwagier kupił sobie mk I 8) w kombi z silnikiem 1,6 z 2001 roku i ma pewien mankament...mianowicie przy skręcaniu w prawo na wciśniętym sprzęgle auto gaśnie...a gdy jest na biegu to zaczyna szarpać.... dziś nim jeździłem bo myślałem że sobie żartuje...a tu prawda...i pytanie brzmi co to może być

szwagier może żałuje benzyny?

Podnieście maskę, odpalcie i poruszajcie tam różne rurki i kable czy nie ma jakichś nieszczelności.
Może coś się wychyla przy przeciążeniu od skręcania.

Drake...ale w lewo nie żałuje :D ?
jutro zobaczę rexo rurki i kable ale wątpie żeby miał nieszczelność

nie chciał bym Cię martwić, ale znam taki przypadek mój szef miał to samo w swoim 1.6 kombi, wyrobione było gniazdo czy mocowanie wałka rozrządu i przy skręcie w prawo auto gasło na chwilę a po wyprostowaniu jechało dalej.

to bardzo ujowo....jutro zobaczę co mi szwagier powie

Niewiem czy w 1.6 jest tak samo ale 1,4 zetec 99 ma w pompie wspomagania czujnik ciśnienia i jak skręcasz to on odpowiada za podniesienie obrotów żeby silnik miał lżej. ( chodzi o obciążenie silnika przez pompę wspomagania ) Sprawdź go bo z tym może być problem . Koszt nowego coś około 160 zł w aso bo zamienników nikt nie produkuje a używkę ciężko wyrwać . (Czasami focusy mają chyba te czujniki w przewodach zamontowane musisz zobaczyć.

Dokładnie - ten czujnik u mnie miał zerwany kabel co powodowało wariacje obrotów.
Dolutowałem nowy kabelek i jest git!

też sprawdze...a nie wiecie od czego może być "turkotanie" moja wali jak stary merc.. ale tylko na niskich obrotach....nie ma spadku mocy ani nic... tylko turkocze