Turbo w ST170
Co o tym myslicie?
Czy to kompletny zestaw? Czy montaz skomplikowany? Jaki przyrost mocy mozna sie spodziewac? http://www.ebay.pl/itm/Turbo-Kit-Zet...item1c2662dfac |
Tutaj masz tylko sam kolektor i turbinę i pisze, że coś jeszcze o zaworze. To jest kropla w możu potrzeb,
pzdr |
Pomysł dobry ale potrzebujesz duzo wiecej $ aby to ogarnac a przedewszytkim dobrego tunera
|
To co tam jeszcze potrzeba do tego zestawu?
|
Raczej nie ma w PL takiej foki to można zaryzykować :)
Może w Promotorze zapytaj czy daliby radę. |
To dopiero 1/3 kosztów i pytanie kto to wsytroi i czym...
|
To jednak lepiej to wychodzi kupić zwykłą fokę 2.0 i bawić się :)
|
Cytat:
pzdr |
Ja i tak ciągle nie wiem czemu lepiej turbić 2.0 niż st, przecież st powinien być tym wiodącym modelem do szykowania pod wiekszę obciążenia
|
bo do turbo nie są potrzebne ci zmienne fazy, zmienne doloty itp. dodatkowo zetec kosztuje jakieś grosze i jest łatwo dostępny. poza tym wszyscy którzy turbili na tym forum mieli już wcześniej foki 2.0.
|
Konkretna odpowiedz. A czemu uważasz ze zmienne fazy nie pomagaja?
|
Po co w turbo? Mogą tylko poważnie utrudnić wystrojenie samochodu z turbo. Poza tym silnika z turbo nie ma sensu wysoko kręcić...
|
A vtec w civicu? maja po 500km
|
Cytat:
|
[niewiem]
|
charakterystyka zdrowego ST170 az sie prosi o porzadny kompresor, a nie turbo jak juz... koszty zrobienia porzadnie i bez rzezby to 2/3 wartosci albo i lepiej plus, w polskich warunkach, pionierska droga...
|
Dla przykładu : Focus ST170 Kompressor - 0-100km/h / 60-255km/h - YouTube
|
I co najlepsze to jest kombi:shock:
|
Odkopuje.
Co konkretnie potrzeba do założenia kompressora w st170?? Chodzi mi o spis części potrzebnych do montażu. |
Uuuu czyżby się ktoś wreszcie miał zamiar na to porwać? :-)
|
na czym masz zamiar wystroic?
|
Pytania czysto teoretyczne, przynajmniej na tą chwile.
Zbieram sobie info, stad tez takie zapytanie na forum. Uturbienie jest opisane na forum a na temat kompresora cisza dlatego pytam. |
no wiadomo, kto pyta nie bladzi, pomysl zacny ale to wykonanie wlasnie,
tak pol bara moze dmuchnac, kompresor juz masz? dolot custom, wtryski juz masz 315cc nie wiem jak sprzeglo, i wysterowac to detem 3 na fuel implant |
Turbo w ST170, not a problem :)
Pzdr |
Ale koszt uturbienia jest chyba wyższy...
|
Gdyby usunac VVT to koszt bedzie taki sam jak w przypadku 2.0
Mam jeszcze jeden zestaw z US do usuniecia zmiennych faz w ST170 gdybys sie decydowal na dmuchanie :) Pzdr |
Widziałem kiedyś zestaw kompresora do ST170 za....12 tys zł ;)
|
Cytat:
|
Zapomnialem dodac ze mimo ze ST ma kute korby to seryjny stopien sprezania jest na niekorzysc turbo i trzeba wykonac grubsza podkladke dekompresyjna ale dla prawdziwego tunera to pikus.
Pzdr |
zwykla kanapka, wg obliczen 2mm plus dwie uszczelki to 7,33:1
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:09. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.