Gaśnie przy przełączaniu na LPG
 

Witam .
Mam takiego problema. Latem , przy przełączniu się na lpg jest ok , nawet na wolnych obrotach nie zgaśnie . Gdy temperatura spada poniżej ok 10 stopni , zaczynają się problemy . Zeszłej zimy tylko się dławił . Całe lato i kawał jesieni było ok. Teraz nie ma bata , nawet przegazówka przy przełączniu nie pomaga ...zgaśnie i tyle. Muszę wyłączać gaz i przejechać z kilkometr na benzynie. Gdy przejadę 2 km na gazie , zgaszę , postoi z półgodziny , ostygnie , przełącza się potem ok. Na gazie ogólnie , chodzi idealnie. Tylko z drugą zimą ma problemy.
Z czym może być problem ??


Sekwencja Diego 3 , czerwone walteki.

Dajcie mi namiar na jakiś niedrogi , sensowny iterfejs do Diego 3.

Takim http://allegro.pl/interfejs-gazu-lpg...721257389.html pójdzie ??
Czas pobawić się samemu :)

A posiadasz kabelek i program do instalacji? Bo jeśli nie to tylko wizyta u gazmena cię ratuje. Można zwiększyć czas załączania pojedynczego emulatora na 3 sek i ustawić nakładanie się paliw na 1 cykl i ok. 3.5 ms

zauwazyłem że pytasz o interfejs więc tak jesli posiadasz lapka z portem com to najlepiej kup interfejs na taki port jesli nie to pozostaje Ci tylko usb i wtedy najlepeij kupic albo orginalny kabel kme na usb albo firmy ac też są podobno dobre. Najlepiej poczytaj na tym forum tam moż znajdziesz coś na temat interfejsów http://lpg-forum.pl/index.php

Zaczne od tego że mam inną intalacje( BRC - Fly).Gdy Mi gasł,bujał,kicał rozebrałem rozdzielacz(u mnie taki twó sie znajduje). Wszystko starnnie przeczyściłem a wina była w takim największym kolanku które doprowadza gaz było tak zalepione że poprostu szok.

Ile instalacja ma lat i co ile zmieniany jest filtr fazy lotnej? Mi objawiały się tak pozalepiane wtryski

Instalka ma trzy lata , przebieg ok . 50.tys. Dziś ciut cieplej , to przy przełączniu tylko zaszarpał i pojechał , jak poniżej 10 st.C to tragedia .Przełączm ręcznie dopiero jak się w miarę rozgrzeje silnik , wtedy jest ok.
Filtry , oba wymieniam co ok. 8 tys. żaden koszt.
Pierwsze co wymieniłem , gdy zaczął fochy z przełączaniem ...to filtry.
świece nówki .

to samo miałem - czyszczenie wtrysku za 100 zł i od roku spokój. gazownik gadał że wymiana ale kazałem czyścić i jest ok. mam BRC SQ.

Czy , gdybym kupił całą nową listwę z wtryskiwaczami , taką samą ,
http://allegro.pl/listwa-szyna-wtrys...716910875.html
wystarczyłaby tylko wymiana , czy trzeba wszystko ustawiać od nowa ?
Zaznaczam,że po przełączeniu na LPG wszystko jest OK.

Może masz ustawioną zbyt niską temperaturę przełączania na gaz i z tego powodu Ci gaśnie.

taaa jasne :) latem temperatura przełączania się zmienia ?
mam opanowane , kiedy powinien już się przełączć.

Taaa to może wtryskiwacze zimą są wadliwe a latem są ok :P

Sam piszesz że przełączasz na gaz jak silnik się rozgrzeje. Czyli jak się lepiej rozgrzeje to jest ok.

rafikik90 Po wyjechaniu z garażu , z dokładnością do 100 -200m. mogę przewidzieć kiedy powinien przełączyć się na LPG . Latem inaczej , zimą inaczej, inny dystans . To już będzie trzecia zima na gazie. Na wskaźniku temp. silnika też pokazuje dużą temperaturę.

50 tysi na waldemarach ? A wiesz ,że co 10 je trzeba kalibrować , a czasami gumki wymienić ? Wywal to badziewie .Kup hany , albo barakudy .Regi po 140 zeta to minimum - mam i nie narzekam. oczywiście trzeba będzie stroić od nowa .Kalibracja z ewentualną korekta ciśnienia (rozmiaru dysz - rag/barakuda). Potem mapy, korekty od ciśnienia,itp. Mam Lpgtecha 214 , g3 jest spoko ,ale słabo go znam. Faktycznie kup kabel , zaloguj na lpg-forum i naucz.Ja od marca do sierpnia nauczyłem się tyle by zamontować i wysroić kompletna sekwencję .Masz głowe na karku to ogarniesz to.
Chińkie przysłowie mówi: "Chcesz by coś było dobrze zrobione , zrób to sam".

Co ile filtry zmieniane .Faktem jest ,że problem wynika z zaklejonych wtrysków bezpośrednio . Co tam za filtr FL byl .Filgaz czy inny szajs?

50 tysięcy na waldemarach to katorga - i to one są tutaj w 99% winowajcą, już są pierdyilard razy rozkalibrowane i zaklejone. Kup lepsze wtryski, postaw je pionowo i ciesz się niewidocznym przełączaniem na gaz. Albo kup takie same i je wymień, zrób autokalibracje, mapy i powinno hulać

drake ...dzięki.
Kupię jakieś nowe wtryski. Czy taki kabelek mi na początek wystarczy ?
http://allegro.pl/interfejs-gazu-lpg...721257389.html

tak, będzie OK

Doszperałem się w papierach.....
Z gazem ...ma przejechane ...............64 tys. km.
Czyli , biorąc poprawkę na benzynę , można liczyć tak z 55-60 tys na LPG.
Czyli wystarczy wtryskom . Wymieniam wtryski i listwę na coś innego .
Pozdrawiam i dzięki za porady.

Nie na coś tylko hana 2000 albo barakuda .No reg fasty też wystarczą w tym silniku (140 złotych tylko ) bo w moim są dość wydajne. Innych dobrych do 350 złotych to nie ma .A na medy czy keihiny za 800-1200 to raczej nie stać no i po co.

A kabelek to minimum za 50 zeta . Polecam gorąco z promoto jeśli ma - napisz do nich. Żebyś potem nie płakał ,że zrywa połączenie. Ja dałem za oryginał staga (kompatybilny z lpgtechem) 75 zeta bez najmniejszego zastanowienia .W końcu to teoretyczne 2 wizyty u gazownika .Potem ta inwestycja już zarabia dla ciebie.

Kupiłem już kabelek za 44 zet.:) łączy się idealnie.
http://img685.imageshack.us/img685/8814/beztytuujql.png

Uploaded with ImageShack.us
http://img825.imageshack.us/img825/9895/beztytuu1gi.png

Uploaded with ImageShack.us
http://img341.imageshack.us/img341/1879/beztytuu3li.png

Uploaded with ImageShack.us
http://img267.imageshack.us/img267/3879/beztytuu2tq.png

Uploaded with ImageShack.us
http://img821.imageshack.us/img821/6806/beztytuu5vo.png

Uploaded with ImageShack.us
http://img715.imageshack.us/img715/3355/beztytuu4b.png

Uploaded with ImageShack.us

na gazie jest odrobinke za bogato, ale mapa prosta więc gitara. Zmień te wtryski po prostu i będzie gitara. Jeszcze fajnie jakbyś zrobił nam wykres ciśnienia na reduktorze od obrotów pod obciążeniem.

PS. fajnie że ludzie zabierają się sami za swoje instalacje na tym forum, niesamowicie mnie to cieszy

Siedzę przy kompie od paru dni i intensywnie czytam :)
Czym więcej czytam , tym mniej wiem . Na razie biorę takie same Valteki . Będzie plug&pay.
Niech mi znowu wytrzymają 45tys. jak dla mnie trzy lata jazdy. Mogę wymieniać co dwa lata za taką cenę.Co do za bogatej mieszanki...wolę za bogato , jak za biednie ....ale palił 8l na trasie , a teraz ponad 10l.

Jaką zakładką zrobić ten wykres ciśnienia???

jak nie wiesz to pytaj, kto pyta nie błądzi :D

http://img821.imageshack.us/img821/6806/beztytuu5vo.png tą zakładką, zacznij zapisywać i pojedź z buta, potem to się pewnie jakoś da zapisać to sobie zainstaluje program od Diego i wczytam

Co do ponownej instalacji valtków, owszem będzie P&P - magici też są P&P, teraz jest ich ulepszona rewizja. Ale i tak będziesz musiał zrobić ponowną autokalibracje i mapy, od tego nie uciekniesz niestety. Jeśli chcesz natomiast jeździć na tych wtryskach to powinieneś mieć opcję przetryskiwania, ale chyba tego nie widzę. Ja to mam w zakładce expert - polega to na tym, że przed przełączeniem na gaz komp gazowy zaczyna dotryskiwać lekkie dawki gazu aby rozruszać wtryskiwacze gazowe przed calkowitym przejściem na zasilanie LPG. Nie korzystam z tego bo raczej nie korzystam z półśrodków, więc swoje po prostu wyczyściłem. Natomiast czyszczenie waltków takie łatwe nie jest bo musiałbyś je skalibrować potem każdego z osobna. Z Magicami nie ma takich problemów, natomiast same w sobie są delikatniejsze od valtków czerwonych.

PS. masz tam jakąś opcję - czyszczenie wtryskiwaczy gazowych

PS2. aaa, Ty masz KME Silver - to chyba nawet nie będzie potrzebny wykres... ciśnienie ustalmy za pewnik, chyba że lubisz zabawe, wykresem nie pogardzę

PS3. przy ponownej autokalibracji ustaw sobie szerszy zakres zbierania mapy (OBR/MIN)

Po RS-ie czy po USB się łączy?

drake
Tyle to wyczytałem,że trzeba od nowa robić mapy itp.
Opcji przetryskiwania nie zauważyłem , za to jest funkcja czyszczenia wtryskiwaczy , ale to chyba raczej taki gadżet :)


To udało mi się zapisać
http://img99.imageshack.us/img99/4309/cinienie1.png

Uploaded with ImageShack.us
coomac po USB z laptopem.
Swojego focusa , białe kombi kupiłem od kogoś z pod Wołomina . :)

Pytam, bo też zakupiłem kabel z tym że do Landi Omegas. A coś piszą, ze pod USB różniście jest z komunikacją.

Po roku odświeżę temat. :)
Po wymianie w zeszłym roku Valdemarów na Valdemary ...nowe, problem przełączania na gaz powrócił . Z tym ,że tym razem miałem stare do zabawy i postanowiłem je rozebrać.
Nic trudnego. po rozebraniu zobaczyłem syf w środku każdego wtryskiwacza. Po wyczyszczeniu , problem szarpania przy przełączania na LPG zniknął.
To samo więc zrobiłem z obecnymi wtryskami. Teraz przełącza bez szarpnięcia .
Tu mam mapki do oceny. Dziś na trasie 1500 km, wyszło mi 9,5 l/100km.
Przy dość ostrej jeździe . Proszę zerknąć i ocenić co jest do poprawy.
http://img809.imageshack.us/img809/7623/i5vx.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img198.imageshack.us/img198/1842/ju5p.jpg

Uploaded with ImageShack.us

http://img11.imageshack.us/img11/9476/ufjt.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img837.imageshack.us/img837/2430/li4q.jpg

Uploaded with ImageShack.us