podpięcie świateł do jazdy dziennej
 

Witam. Jakoś nie potrafię znaleźć konkretów na temat podpięcia świateł do jazdy dziennej. Pytanie: w które miejsce się 'wpiąć' z '+ po stacyjce' najwygodniej (która skrzynka bezpieczników/który bezpiecznik) oraz gdzie najlepiej wpiąć sie ze 'sterowaniem' do świateł pozycyjnych(który bezpiecznik za pozycyjne odpowiada/który przewód kostki przy reflektorze ksenonowym jest od pozycyjnych). Skąd '-' to wiem:). Dzięki wielkie za pomoc...

Ja się podpiąłem do zacisku "automatyczna skrzynia biegów". A do pozycyjnych to już nie pamiętam jaki kolor, ale znalazłem to na tym forum. Jest wyszukiwarka-polecam skorzystać.

I jak dokładnie się podpiąłeś? Chodzi mi oto, czy wpiąłeś się z bezpiecznikiem czy bez?

Z bezpiecznikiem (na wcisk, bez lutowania). Ale same światła miały swój bezpiecznik.

Też dałem z bezpiecznikiem, bez lutowania na wcisk, ale właśnie nie do końca wszedł bezpiecznik w gniazdo, ale działa jak należy tzn, światła nie wyłączają się na postoju, czy gdy odpalę po kliku godzinnym postoju auta, i też tak jakby mocniej świeciły. Moje też mają bezpiecznik, ale na kablu od plus od akumulatora.