naprawa sprzęgła
 

ile kosztuje wymiana sprzęgła w focusie? a drugie pytanie dotyczy obrotów a mianowicie ostatnio dojeżdżając do ronda wyluzowałem i przez jakieś 4-5 sekund obroty stanęły w miejscu na około 3 tys czy to ma coś wspólnego ze sprzęgłem?

http://forum.focusklubpolska.pl/viewtopic.php?t=24672

Tu cos masz. Ja bym obstawial VSS albo krokowiec ale poszukaj dobrze:)

Raczej nie sprzeglo.

Na sprzeglo inny test.

NP. 4 bieg GAZ i ruszamy. Silnik powinien zgasnac...

Za wymianę sprzęgła kompletnego w silniku 1,6 z częściami zapłaciłem 800 zł. U Ciebie w 1,8 jest takie samo. Ale objawy o których piszesz raczej nie mają nic wspólnego ze sprzęgłęm - obstawiam, że zacina się zawór bocznik powietrza dodatkowego.

To ja się podłaczę do tematu ze sprzęgłem. Od jakiegoś czasu podczas gwałtowniejszego puszczania sprzęgła słychać skrzypienie sprężyny? coś gdzieś trzeba posmarować czy docisk szlag trafia? Przy delikatnym traktowaniu sprzęgła cisza.

ten test to mozna sobie w buty wsadzic :)

jesli o mnie chodzi to najlepiej widac czy sprzeglo jest do wymiany, jak sie szybko przyspiesza i zmienia biegi przy wyzszych obrotach, jesli sa wyrazne uslizgi, czyli skaczace obroty, brak przyspieszenia odrazu po zmianie biegu, to znaczy ze nadszedl juz czas

no to długo nie pojeżdżę :cry: znów wydatek.. Czyli wymiana sprzęgła to tarcza+docisk? Czy są jakieś mocniesze sprzegła do 1.6 żeby tak szybko go nie zjechał? obecnie mam 65kkm przebiegu.

ten test jest ok ,pod warunkiem ,ze wbijesz 3 bieg a nie 4. :D pzdr Darek
p.s.niestety ale w kpl sprzegla najdrozsze jest łozysko hydrauliczne.

myślę ze to będzie najlepsze rozwiązanie. http://www.sprzegla.com/?id=cennik

ja robilem w zeszlym tygodniu (ale tddi) i zaplacilem 1100 pln (tarcza+docisk+lozysko+robota)
skonczyly sie "uslizgi", skonczylo sie terkotanie na luzie na wolnuych obrotach...jednym slowem az milo pojezdzic :-D

Skoro o sprzegle mowa to mam taki problem,mam mokry lekko pedał sprzegła i poplamiony dywanik podnim i tak mam od 3ch m=cy .Myslałem ze to woda bo to jest naprawde minimalne,ale widzw ze to hydrol i mam mokry pedał.Czy to pompa sprzegłowa ,czy moze nieszczelny przewod.Dzisiaj dolałe 100g płynu bo był na połowie.Jak myslicie pompa cz????
Pozdrawiam

Za komplet, wymiane zaplacilem 550zł do naszego 1.6 ;)
Bylo to w listopadzie, jak kupiłem Foczke.

itam,
no baa zaczęło się i u mnie. Wg. mnie sprzęgło na bank.
objawy. Ruszam 1,2 gaz leciutko i obroty lecą do góry a samochód nie przyspiesza, i td 3,4 bieg odczuwalne. chyba potwierdzicie? 132 000 km


Ile kosztują części do 1.6 benzyna, a ważniejsze ile za robotę sobie biorą lekarze?

na allegro brać za o 200 zł? :?

Miałem takie objawy i okazało się, że u mnie poszła pompa wspomagania sprzęgła.

Juz wymieniłem pompke sprzegła ,okazało sie ze w ASO wyszło tak samo jak u innych machiorow tz 530zetz.Serwis policzył 400z za pompe a w innych chcieli 460i :P 380 za zastepcza
pozdrowiam

Ja wymieniam sprzęgło w przyszłą sobotę, podobno trzeba rozebrać pół samochodu więc zejdzie nam z tym kilkanaście godzin :? . Wytrzymało prawie 170 tyś km. :D
Wymieniam na używane które dał mi znajomy z jakiegoś rozbitego samochodu z niewielkim przebiegiem. Mam nadzieję że troszkę jeszcze na nim pojeżdżę.

Dajcie znac ile za robotę sobie życzą :mrgreen:

65 tyś i do wymiany sprzęgło?? :shock:
na jakiej wysokości "bierze" ci sprzęgło?

ja mam ponad 170 tyś i jeszcze oryginalne, z tym że "bierze" już na samym końcu

Witam
Ja w Focusie I / kombi / benzyna 1,6 mam przebieg 185 000km.
Znajomy mechanik stwierdził, że potrzebna wymiana sprzęgła (nie wiem czy nie jest jeszcze oryginalne).
Zamówiłem zestaw LUK (sprzęgło + wysprzęglik) za 450zł.
Jestem umówiony na przyszły tydzień (w Krakowie, koło Błoń). Powiedzieli mi za wymianę (robocizna) ok. 330zł brutto.
Po wymianie napiszę.
pozdrawiam
Arturek

przed końcem.jakieś 3/4 odległosci. Jak kupilem auto to już wg mnie za późno brało.A auto było nówka nie śmigana. Nie ukrywam ze dostało po [ass]

Witam
No i jestem po wymianie sprzęgła.
Wymieniłe w Krakowie, tutaj:
http://www.abc-auto.pl/kontakt.htm

Jest zasadnicza różniaca.
Przedtem sprzęgło brało prawie u samej góry.
Teraz wystarczy, że lekko popuszczę wyciśnięty pedał i już łapie.
Okładziny były solidnie zużyte, jeszcze trochę i nity byłyby na wierzchu.

Jeśli chodzi o koszty:
- sam kupiłem zestaw: tarcza + docisk + wysprzęglik firmy LUK za 450zł
- za wymianę zapłaciłem 450zł (robocizna + dolewka oleju do skrzyni + parę drobiazgów)
W ASO chcieli coś koło 1700zł.

pozdrawiam
Arturek
P.S. Auto zostawiłem o godz 9-tej (musiałem iść do pracy), a o 16-tej zadzwonili, że gotowe do odbioru. Jak rozmawiałem z mechanikiem czy mogą wymianę zrobić w sobotę to stwierdził, że ie zdążą bo za mało czasu i trzeba dwóch ludzi do tej roboty.

fajne info,

też sie musze wkacy wziąc za te robote.
Koszt sprzęgła u mnie to 410 z LUK

za robote znajomy weżmie ok 200 zł

i sie okazalo ze i u mnie sprzeglo dalo ciala...
bierze juz przy samym koncu i przy ruszani czuje jakmy "poslizg" nie wiem jak to fachowo opisac

tak tu poczytalam to podsumowujac musze liczyc z wymiana ok 800zl... ma ktos pozyczyc? [panna] [notworthy] [bigok]

czy oplaca sie u Zbycha kupywac czesci (bo wiadomo, ze u niego bede raczej wymieniac) czy alepiej juz z tym calym interesem przyjechac??
:smt017

a i jeszcze jedno! kupywac normalne oryginalne (badz zastepcze) nowe czy uzywane? mocniejsze jakies czy standard???

dodam ze mam 1.6 FFI oraz ponad 131tys przejechane

czekam na jakies olsnienie z waszej strony :mrgreen:
pozdrawiam

road sprzęgło Ci ślizga, to niedobry znak
musisz sobie sama odpowiedzieć ile zamierzasz jeszcze pojeździć foką ale na pewno nie warto oszczędzać na używkach czy totalnym szrocie nieznanych marek
weź komplet z LUK-a albo Sachs-a i po kłopocie, to dobre marki

no to samo brat mi doradzil... jak dlugo zamierzam jezdzic? no coz... od miesiaca miala byc juz a4, ale poniewaz akcje spadly to na razie bedzie foka... i chyba juz truskawa zostanie ze mna do mojego badz jej konca :mrgreen:

Witam

Przy okazji tematu o sprzęgle mam pytanie. U mnie występuje inny, dziwny problem. Sprzęgło się nie ślizga, bierze raczej normalnie. Natomiast mam poważne problemy z płynnym włączeniem 1 i 2 biegu. Za każdym razem czyc mocny opór i biegi haczą. Przy zmianie z 1 na 2 i z 2 na 3 nie da się też płynnie jechać bo auto zawsze szarpnie po wrzuceniu biegu choćbym nie wiem jak delikatnie puszczał sprzęgło. Przy wyższych biegach problem nie występuje. Macie pomysł co może być przyczyną?

Pozdrawiam

ooo... ja u siebie tez takie mam objawy... tyle ze wlasnie u mnie przy koncu bierze

road killer,

Na Młodzieńczej całkiem tanio facet ma części do Ford'a:

Zamiennik

Oryginał

Ja kupuje tylko u Niego bo mam blisko z pracy i jest tani. Zamiennik jest LUK'a. Z tego co pamiętam to Kazak chyba mówił że LUK robi dla Motorcrafta sprzęgła więc to to samo. :P

ptasiek ziomie z Legionowa juz po ptakach hehe
dzis bylam u Zbycha i wszystko wymienilam... przy okazji okazalo sie, ze klocki pojechaly na wakacje :)
ale dzieki za info :mrgreen:

[ Dodano: Sro 26 Mar, 2008 00:45 ]
aaa... sprzeglo LUK'a mam

I u mnie czeka wymiana. Sprzegło ślizga się coraz bardziej. Mam drobne pytanie. Aby sprzegło nie ślizgało trzeba wymienic:
- tarcze?
- docisk?
- wysprzeglik?
- łożysko hydrauliczne sprzęgła?

Czy może wszystko razem? Bo trochę pogubiłem się ...

najlepiej wszystko razem ;)