Zawieszenie od ST do zwykłego Focusa
 

Czy ma ktoś może doświadczenie z przeróbką układu kierowniczego i zawieszenia w zwykłym Focusie na ST ?
Osiągnięcie tej samej geometrii wymaga wymiany wielu części zawieszenia i wspomagania.
Ile to może mniej więcej kosztować i czy jest godny polecenia warsztat który mógłby się tym zająć (mazowsze, małopolskie albo śląskie) ?

Zabawa nie warta świeczki. Jeżeli chcesz coś poprawić, to 1. aktywuj ESP z ST, 2. kup szperę. Zyskasz więcej niż przeróbką na ST.

Jeśli chcesz poprawić właściwości jezdne to wymień sprężyny i amortyzatory na usportowione. Będzie Pan zadowolony. A jak będzie Ci mało to pomyśl o poliuretanowych tulejach zawieszenia ;)

Nie wiele poprawi i będzie tylko twardo... ;-)

Dzięki za porady. Nie chcę aby było bardzo twardo - Focusem jeżdżę raczej komfortowo/wyjazdowo.
Do szybszej jazdy wolę jednak Fiestę ST. Wcześniej czy później zainwestuję w szperę ale wsadzę ją właśnie do Fiesty.
W Focusie przeszkadza mi to 2,6 obrotu kierownicy (zamiast 1,8 w ST), ale przede wszystkim wspomaganie które jest dostrojone w tryb 'blondynkowy'.
Właściwie chyba najbardziej zależy mi na bardziej wyczuwalnym wspomaganiu.
Focus ST ma też krótsze ramię zwrotnicy co przekłada się na lepsze czucie drogi i szybszą reakcję kół - co daje dużą frajdę z jazdy - ale tego samego się nie wymieni - albo wszystko albo nic :(