Ponawiam pytanie. Parametry takie same ale et 60 :)
|
|
Pytanie - do mk3 mają być (między innymi) opony 215/50/17 - ale kolega sprzedaje 205/55/17 - może być taki rozmiar czy będzie to źle wpływało na trakcję czy przekłamania licznika?
|
To zaledwie pół centymetra różnicy na wysokości opony z jednej strony (łącznie 1cm). Jaka szerokość felgi?
|
Co do szerokości to nie wiem jeszcze - bo dopiero coś szukam - ale chyba takie coś: http://allegro.pl/d29-gts-5x108-114-...027817761.html
Jakich parametrów szukać na 205/55/17 - szerokość felgi i ET? |
Ghost przed chwila oglądalem w dziale Giełda ktos sprzedaje podobne z oponkami
|
Ale do mk1 chyba sprzedaje (przynajmniej taki ma w opisie).
|
A takie coś?
http://allegro.pl/alu-felgi-17-5x108...194615440.html Nie za szerokie? Ile cali szerokości na oponę 205 szukać? |
Ghost też myślę nad tymi ALUTECami felg do swojego tylko że 16` do 205 to powinny być 6,5-7" szerokie według kalkulatora felg.
|
Witam
od niedawna jestem posiadaniu Focusa mk3fl 1.0 100km, który wyjechał z fabryki na oponach 205/55r16. W takim też rozmiarze kupiłem już do niego zimówki, a konkretnie Nokiany WR D4. I teraz zastanawiam nad dokupieniem jakiś oryginalnych fordowskich używanych felg aluminiowych do tych opon zimowych np:http://allegro.pl/5x108-ford-c-max-m...598650854.html. Czy te felgi wejdą bez problemu? (większe ET) I mam jeszcze jedną wątpliwość dot systemu monitorowania ciśnienia w oponach, którego czujniki są ponoć zamontowane pomiędzy rantami fabrycznych felg a oponą, rozumiem że będzie mi świeciła kontrolka od opon, da się to jakoś obejść czy trzeba z tym jeździć cały sezon zimowy w przypadki nieoryginalnych felg? |
A weź wyłącz badziewia. Odezwij się do Tedik-a to jeszcze Ci coś aktywuje jak sie da.
Inna możliwośc to przełożyć wentyle z czujnikami/kupić kolejny komplet, a i tak nadal wielu oponiarzy uszkadza je nagminnie przy zakładaniu. ET jest w granicy normy dla mk3 Spokojnie możesz kupić. |
Cytat:
|
Cytat:
|
Cytat:
|
To jakie parametry powinny mieć felgi 17' do Focus MK3 ? do felg Opony 215/50/R17 ?
|
Cytat:
|
Szukam felg 17 lub 18 do mojego nowego focusa 2015. Czy ktos moze powiedziec jakie szukac? (mam tu na mysli rozstaw srub itp)
|
Śruby 5x108
Otwór centrujący 63,3 lub 63,4 różnie podają ET 40-55 |
Fabryczne fordowskie 17" maja 7x17, rozstaw śrub 5x108, ET50. 18stkami sie nie interesowałem.
|
Doradzcie cos koledzy, do foczki candy red 17 lub 18. Moga byc "agresywne". :D
|
Jaki budżet? :)
|
Cytat:
|
Cytat:
Te z pakietu appearance 2 17" nowe ori z czujnikami ciśnienia w Aso to koszt 1030 pln/szt.!!! Na allegro używki z oponami to ok. 3k pln. i to też bez czujników ;-) |
takim razie zwiekszam budzet do ~3k ;)
|
http://olx.pl/oferta/alufelgi-18-5x1...tml#8566256a1c
http://allegro.pl/tomason-5x108-18-e...863763490.html mogą ciut wystawać http://allegro.pl/felgi-alfa-romeo-5...801378211.html http://olx.pl/oferta/felgi-18-ford-5...tml#4e68d39e23 http://olx.pl/oferta/felgi-aluminiow...tml#83b0b07b7d Te ładnie lezą http://olx.pl/oferta/felgi-aluminiow...tml#83b0b07b7d Albo 19" :) http://allegro.pl/19-felgi-ford-kuga...846038857.html http://allegro.pl/ford-kuga-mondeo-s...343307439.html Tylko w obu przypadkach opona profil 40 |
Znalazłem chyba swój odpowiednik fordowskich felg 17"
http://www.felgi.pl/felga/alutec/poi...8-00/17/p%3d99 Rozumiem, ze muszę tez dokupić pierścienie centrujące 63,3 lub 63,4 i powinny być ok, mimo ze ET jest 48 a nie 50? Czy moglibyście coś dodać odnośnie firmy, czy to nie jest jakiś badziew itp. i można śmiało kupować? |
Cytat:
|
Na necie jest instrukcja do samochodu po polsku, w której masz wszystko napisane.
|
Mi trochę emocję już opadły i przelicznik opłacalności przejścia z 16->17 lub 16->18 też.
Są co najmniej 3 powody: 1. Cena takiej operacji! (1 szt. opony jest 2 x droższa 205/55 R16 vs (215/50 R17 lub 235/40 R18). A zwykle nie kupuję używek tylko nowe. Poza tym mam nowe dobre opony, które żeby sprzedać to muszę ze znaczną stratą a w/w większe to średnio 520-550 za szt!!! 2. Tym samochodem będzie jeździć też żona, większe koła=cieńsza opona=większe ryzyko załatwienia felgi przy wjazdach na krawężniki przy parkowaniu. 3. W PL jest tak super, że w świadectwie homologacji przynjamniej u mnie mam wpisany tylko jeden rozmiar opon na osi przednej i tylniej na jakiej wyjechał z fabryki, więc w przyszłości (mam nadzieje ze do tego nie dojdzie) nie chcę się bujać z ubezpieczalnią, nawet jeśli opona jest dedykowana wg. instrukcji obsługi ale nie homologowana przy tym konkretnym aucie i jego świdectwie homologacji. Ps. Wiem, że nie będę "trendi" :P i nie pójdę z modą na jak największe kółka |
O, jak miło widzieć przejaw takiego głosu rozsądku i uwolnienia się od kopistycznej dyktatury forum. :-)
To teraz temat obniżania i odokładkowania można zacząć... |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:02. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.