[FFII] PRZEGLAD GWARANCYJNY PO ROKU - 17 TYS.
 

u partnera FKP - ASO - WAW
calk. koszt . 750 brutto
431,- Robocizna reszta czesci + wymianiona pompa wodna i pedaly ( gwarancja )
Filtry + pylkowy+Przeglad powloki lakierniczej

jezeli chodzi o mate tez mam zamiar kupic okolo 210 brutto - wywalczylem znizke w ASO - ale za duzo metliku mam w glowie od opinii .
pozdro bibi

Czemu tak drogo ???

20 tys.km (ten sam silnik) - BS Lipski - cena 520 brutto
- poza płynami ustrojowymi wymieniono jedynie
żarówkę w lewym reflektorze.

Pozdro ...

ale cie skroili ...
ja za 20kkm dałem 409zł (standard + filtr powietrza). Pragnę w tym miejsu zauważyć, że mam diesla :!:

Ja też 400 z hakiem, pisałem o tym w 'moim' wątku.
Zdaje się, że po prostu wymienili coś, czego wymieniać
na takim przebiegu nie trzeba.

Szy.

ja dałem za przegląd po 20kkm około 425PLN.....
wymienili olej, filtr oleju, filtr powietrza...
przeciwpyłkowy sie ostał...

poprosze dokladne info panowie z faktur ile robocizna za co i czesci jakie wymieniono - he he he bede wyjasnial !!!!!!!!!!!!!!! pozdr bibi

Faktury nie mam - auto służbowe - rozliczenie bezgotówkowe.
Podpisałem protokół wykonania usługi na kwotę 520 brutto ... :mrgreen:

czy moge prosic dane z protokolu ; pozdro bibi

U mnie jest tak (ceny brutto):

robocizna:
- przegląd nadwozia: 30.74
- przegląd po 20kkm: 215.21

materiały:
- filtr oleju: 41.37
- filtr powietrza: 45.07
- olej 3.8l: 92.87

Aha - ja mam na wszystko 10% rabatu......

Nie bardzo, fakturę przejęła księgowa i nie chce oddać ;]

Szy.

UWAGA - a o to szczegoly

Lp nazwa ilość Rabat% Netto brutto
CESCI
1 filtr oleju EFL10 ZH12/14 1 1 1 21.69 26.46
2 filtr pow.HE18/20Fc 1 5 57.86 70.59
3 Olej Siln.5w30FormulaE(Beczka) 1 1 22.57 112.90
4 FiltrPylkow Fo04 wegl. 1 1 88.50 107.97

PODSUMOWANIE CZESCI 260.59 317.92

ROBOCIZNA
5 W&Z filtru przeciwpylkow/ 1 4 85.44 104.24
zapachow
6 Przeglad po 20000 1 4 239.23 291.86
materialy eksploatacyjne 1 2 17.44 21.28
( w.detyl,Ol.przek,pł.chł,wd40 itp.)
8 przeglad powloki lakierniczej 1 2 11.76 14.35

PODS. ROBOCIZNA . 353.87 431.73
( z przeglądem )

RAZEM 614.46 749.65

BIBI

podłączam się do zestawienia (po 20kkm oczywiscie, ceny brutto)
ASO w AP (wa-wa)

Robocizna
245,95 przegląd
17,57 wymiana wkładu filtru powietrza
99,00 akcja klimatyzacja ( na moje życzenie)
1,22 przegląd blacharski

Części
109,07 filtr p/pyłkowy węglowy
74,30 filtr powietrza
15,25 preparat czyszcz (do klimy chyba)
26,73 filtr oleju
7,56 smar
117,22 olej motorctraft 4,5 l

Protokołu niestety nie mam - został w ASO.
Ja jestem "tylko" użytkownikiem auta i firma "dba"
o to, żebym się zanadto nie interesował.

Z ciekawostek napiszę tylko, że duże korporacje płacące ubezpieczenia
za znaczne ilości aut mają jeszcze większe zniżki niż na serwis w ASO.
Kopii policy AC nie mam ale na OC - stawka za rok (W-wa) wynosi równo 500 PLN ...

Pozdrówka

No i to jest własnie praktyka ASO - ku%aso
Wpieprzą jakies pompy, jakieś geje... etc... a póxniej dowalają 450 zł za robociznę... i na tym cię bibi skroili.
Pompa im była potrzebna do innego auta i tyle.
Ja nie wstawioam auta do ASO... ale zamierzam sobie poznaczyć główne elementy silnika (turbo, pompy... etc... punktakiem) i będę wiedział czy jest ew. nowa, czy w ch... sobie lecą.
POZDRO

A ja dziś robiłem przegląd po 20 000km.
620zł - mieszane uczucia.

Standard + pyłkowy + pierdoły + diagnoza większego problemu (sporadyczne chwilowe dziury w przyspieszaniu między 1500 a 2000rmp).

Ehh bawili się 6 godz. ale znaleźli co trzeba było.
Zdajecie sobie sprawę, że miałem strzeloną rurkę intercoolera... nawet tego nie czułem.
Dopiero po wyjeździe z serwisu poczułem sporą poprawę w mocy (czyżby mi od nowości brakowało kilku koników [screwy] ), nie będę tego komentował.

Ehh ten Ford ch@#$% wort. [helm]

A gdzie robiles przeglad ?
W Partnerze czy Eurocarze ?

Robiłem w Euro-Car, tam przynajmniej widać co się dzieje z samochodem

Nie bylem jeszcze w serwisie w Eurcarze, wiec nie wiem jak to tam wyglada,
ale w Partnerze tez mozna ogladac z gory przez szybe z salonu co sie dzieje na chali napraw...

przegląd ffi w lipski (wawa, ul ostroroga)
wymiana filtrów oleju, przeciwpyłkowego i powietrza, przegląd po 40.000, powłoka lakiernicza bez kosztów oleju (przywiozłem swój własny) - 437 PLN - 15% rabat (moje negocjacje :-) = 371,45PLN

tak więc 700 PLN za benzynę to nie wiem skąd wytrzasnęli...

JEZELI CHODZI TO POMPA PIARDNALA - WIDZIALEM TO NA OCZY - PRZED PRZEGLADEM OGLADALISMY DOKLADNIE SAMOCHOD W WOJTKIEM - MECHANIKIEM - POZDRO BIBI

siema,
w piątek zrobiłem przegląd po 20000 km w ASO Warszawa ul. Ostroroga.
faktura wyglada tak:
- przeglad po 20000 km (w tym przeglad powłoki lakierniczej) 117,12 brutto
- filtr oleju LD 18 48,36 brutto
- olej siln. 5w30 formula-e 155,06 brutto
- płyn chłodn. super plus 7,55 brutto
ŁĄCZNIE 328,09 brutto

dodatkowo na gwarancji:
- wymiana tylnego logo ford na klapie bagaznika
- wkręcenie żarówek (2 szt) oświetlenia stóp (czyt. oświetlenie pedałów i z drugiej strony u pasażera) :shock: 8) :D

można być przy samochodzie podczas przeglądu,
obsługa: OK

pozdrawiam

BiVi, Ostroroga to Lipski :?:

Pzdr.

TAK.

pozdrawiam

Dzieki

Pzdr.

cena super jak za przeglad FII, może na kolejny pojadę do Lipskiego... :)

Tylko jedna uwaga, nie wymienili CI filtra powietrza, co prawda wg zaleceń co 2 lata powinno się wymieniać,ale myślę,że warto jednak częściej.... filtr przeciwpyłkowy podobnie... szczególnie jeżeli jesteś lub wozisz alergików [zlosnik]

filtr powietrza wymieniam z filtrem oleju taka ma zasadę
a olej wymieniam z wkładem filtrującym co 10 tyś

czesc,
filtr powietrza wymieniłem sam, aby nie nabijać ASO kasy :idea:
a poza tym lubie coś zrobić czasami przy aucie samemu :D

ale wielkie dzięki za czujność [notworthy] [pub2]

filtr przeciwpyłkowy sprawdziłem sam, ale narazie nie wymieniałem ponieważ jest suchy i nie ma w nim "śmieci" (samochód garażowany),
alergików nie woże :wink:

ps
a jeśli chodzi o filtr przeciwpyłkowy to jak inni nieźle się namęczyłem aby się do niego dostać, wyjąć i sprawdzić w jakim jest stanie [boshe]

pozdrawiam

Długo Ci się z tym zeszło? Wg instrukcji od filtra Boscha, nie wygląda aż tak źle... :?

siema,
rozłożenie, wyjęcie filtra i złożenie jakieś 50 min, ale robiłem to na spokojnie.
wg mnie jest kiepski dostęp do śrub.
ale też aby wyjąć sam filtr trzeba go trochę zgjąć po wyjęciu 3/4, bo kolumna kierownicy przeszkadza aby go normalnie wyjąć [boshe]

OGÓLNIE: troche cierpliwości i spokoju i da rade to zrobić :mrgreen:

UWAGA: uważajcie przy wyjmowaniu filtra bo od tyłu może zachaczać o śruby do których jest przykręcany pedał gazu :!:

pozdrawiam