nie równa wysokość zawieszenia z tyłu, juz mi ręce opadają..
 

witam,
wymieniłem już sprężyny tylne i wahacze bo śruby były w nich pozapiekane, a auto dalej stoi krzywo, przechyla sie na lewo, z przodu jest wszystko równo, juz mi powiedziano że jak będą z przodu sprężyny różnej twardosci to tył będzie krzywo stał, ale z przodu wyjałem amorki i sprężyny są obie identyczne (mają żółte oznaczenie) z przodu jak pomierze odległość środka koła do błotnika to różnica jest 1cm (niżej lewa strona), natomiast z tyłu prawie 3cm (lewa strona niżej).
z tyłu widać jak by auto było przechylone. jak się patrzy od spodu to prawa sprezyna jest mniej ściśnieta niż lewa (odległości pomiędzy zwojami są wieksze z prawej strony).
na szarpakach było sprawdzane auto i wszystkei tuleje są dobre.
prosze Was o radę, co jest nie tak ??

zauważyłem że jak podnoszę auto za błotnik lewy przedni to tył się prostuje i jest dobrze, tylko jak to zrobić na stałe... hmm.
sprężyny z przodu mam identyczne

Witam
a moze jest po dzwonie ,i krzywo cwiartke wspawali

Krzysiek

Umów się kolego na wizytę w dobrej stacji diagnostycznej - majątku nie stracisz, mniej się narobisz.

bylem juz na 2ch stacjach diagnostycznych i nie wiedzą co jest

a cisnienia w kolach masz takie same?

tak,
chyba mam nie równe amorki na przodzie, albo sprężynę mam lewą bardziej wyrobioną, innej opcji nie widzę, chyba kupie 2 nowe sprężyny na przód i amorki (tylko zastanawiam się nad tymi tanimi z allegro co są po 80-90zł)