FF II 1,6 TDCI dziwne dźwięki z komory silnika
 

Od jakiegoś tygodnia zauważyłam, że jak rano odpalę silnik to coś mi skrzypi czy piszczy i wydaje dziwny dźwięk. Szczególnie jak kręcę kierownicą. Jak dodaję gazu to to milknie, a po kilku sekundach całkowicie cichnie i można jechać. Silnik pracuje normalnie.
Help

A nie piszczy pasek wielorowkowy napędzający pompę wspomagania?

A czy to można sprawdzić jakimś prostym sposobem?

Hmmm... napiszę sposób jaki znam, ale nie wiem czy będzie on taki prosty. Oczywiście najprostszym jest pojechanie do mechanika żeby sprawdził stopień zużycia i napięcie paska, ale może uda Ci się moim sposobem [chytry]
Sposób jest stosunkowo prosty, jednak wymaga trochę siły. Musisz spróbować obrócić pasek wokół własnej osi. Zwyczajnie złap go w rękę czy palcami zależy jak Ci będzie wygodniej i jakie będzie dojście i obracaj. Jeżeli jest dobrze napięty to nie powinien się obrócić bardziej niż o 90 stopni w obojętnie którą stronę.
Stopień jego zużycia można mniej więcej ocenić po jego fakturze. Jak będzie wyglądał na wyślizgany, a odstępy pomiędzy rowkami będą duże to będzie oznaczało, że nie jest z nim dobrze i czas na wymianę. Nie wiem jaki masz przebieg, także cięzko powiedzieć czy już mógł się zużyć czy jeszcze nie.
Powodzenia :)

Dzięki za informacje. Może uda mi się to jakoś sprawdzić. W przyszłym tygodniu wybieram się do mechanika bo na razie nie mam czasu, ale chciałabym się dowiedzieć orientacyjnie co się może dziać. przebieg to 54000 km. I jeszcze dodam, że jak jest kilka stopni powyżej zera tak jak dziś (4 stopnie) to mi nic nie piszczało ani rzęziło.

[ Dodano: Sro 23 Sty, 2008 13:29 ]
Pasek sprawdziłam i jest ok. To co to mogło jeszcze się stać?