Czyszczenie katalizatora
 

Z DPF'ami już tak robią. Wodą, czy czymś wodo-podobnym pod wysokim ciśnieniem wypłukują sadzę.
Jak myślicie czy z katalizatorem też tak da radę? Może ktoś słyszał o takiej usłudze.
Pytam, bo u siebie od ponad roku mam błąd drugiej sondy lambda, czyli zawalony kat. O zamiennikach się naczytałem. Raz trafi się lepiej, a raz gorzej. Z używanymi różnie bywa. Oczywiście można jeszcze wyciąć + emulator, ale tu też nie zawsze jest 100% pewność, że będzie spokój na zawsze. Stąd moje pytanie.

Jeżeli zgłasza błąd niskiej wydajności katalizatora to tylko wymiana. Wypaliła się/zużyła warstwa katalityczna w wkładzie katalizatora.
DPF ma całkowicie inną budowę i zasadę działania.

A czy w tym wypadku normalnym jest, że auto może od czasu do czasu szarpnąć przy przyśpieszaniu, np. czwarty bieg obroty 2 tys. i gaz. Podobnie na piątym biegu?

świece lub przewody

Czemu tak uważasz?

Spróbuj kupić komplet katalizatorów z kolektorem i tłumikiem drgań od nowszego Focusa z małym przebiegiem. Ja mam fokusa z 2005 roku a przypasował bez żadnej przeróbki bodajże od 2014. Jadę już tak ponad dwa lata i żadnych problemów.