Forum Focus Klub Polska

Forum Focus Klub Polska (https://forum.focusklubpolska.pl/forum.php)
-   Gaz i zagazowane Foczki (https://forum.focusklubpolska.pl/forumdisplay.php?f=46)
-   -   [MK1] 1.8 zetec + DREAM XXI PROBLEM :/ (https://forum.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=65188)

michal404 14-07-13 11:32

1.8 zetec + DREAM XXI PROBLEM :/
 
Witam,
W mojej foce mam zainstalowana instalacje gazowa DREAM XXI (sekwencja).
Taka juz kupilem, problem pojawial sie przy jezdzie.... mimo gazu w butli auto potrafilo przelaczyc sie na benzyne kilkanascie razy w czasie jazdy :/Pani od ktorej kupilem foke powiedziala ze jest do wyregulowania gaz, pojechalem na wyregulowanie,ustawil mi spec i jest dalej to samo... dziwi mnie ze cisnienie wtlaczania benzyny do silnika to ok. 1,5bara natomiast gazu roznie... 0,8-1,0 bara... Czy ktos wie gdzie lezy przyczyna przelaczania sie samochodu? mial ktos taki problem?

drake 14-07-13 13:32

ci¶nienie 0,8 to dolna granica, komputer po przekroczeniu progu niskiego, odł±cza zasilanie, pojawia się to jak wciskasz mocno 'buta' w podłogę. Kiedy się to pojawia?

michal404 14-07-13 14:27

nawet nie mocno... poprostu przy przyspieszaniu...jak odrazu "butuje" to odrazu na benzyne wrzuca. a przy spokojnej jezdzie tak samo...chwile jedzie i benzyna :/ Czasami zalapie i jest ok,ale sporadycznie :/ :/

drake 14-07-13 20:24

ci¶nienie... do wymiany reduktor.

michal404 14-07-13 21:08

ok, czy mozesz jakis polecic? Bo ten co mam obecnie nawet nie ma pokretla do regulacji cisnienia... jak mozesz podeslij model lub link, bo szczerze niezbyt znam sie na reduktorach od gazu

drake 14-07-13 21:13

powiedz jaki masz, muszę znać fi węży.

slawek11 14-07-13 21:42

Ogolnie jak sie kupuje auto i ktos nam probuje powiedziec ze kosztuje cos grosze lub tylko do regulacji, co gorsza np.klima do napelnienia to takie auta nalezy omijac szerokim lukiem. Jesli naprawde bylyby takie pierdoly to kazdy by to zrobil przed sprzedaza.

michal404 17-07-13 22:51

Przepraszam że tak długo nie odpisywałem.
Parownik dobrał mi znajomy, kupili¶my "TOMASETTO ALASKA AT09 136KM SEKWENCJA" Podczas instalacji nowego parownika powstał problem, stary czujnik temperatury ułamał się w nowym parowniku, tak że ani kawałek gwintu nie wystaje :/ Jutro jadę kupić nowy czujnik, lecz może kto¶ wie, lub miał podobn± sytuacji - jak wyj±ć ułamany kawałek?

drake 17-07-13 23:30

to chyba nie jest dobry znajomy, nie? Przypadkiem nie wisisz mu jakiej¶ kasy, że polecił Ci największego hebla jaki jest?

slawek11 18-07-13 09:08

A co powiecie na reduktor firmy ALEX czyli Skark1200 lub 1500, skoro zrobili bardzo udane wtryski barracuda to i moze te reduktory sa warte uwagi.
No Michal masz kolegow bo wiekszego g.....juz nie mogles wsadzic do tego silnika.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:39.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi