problem z odpalaniem FF I benzyna 1.6 16V
 

witam :)
3 dni temu kupiłem Foczke jak w temacie przebieg 217 tys, auto ma gaz sekwencyjny przeglądy robione regularnie ostatni przy 197 tys chodzi pieknie tyle ze jak juz odpali :)

Problem wyglada następujaco po przełączeniu kluczyka pompa paliwowa podaje paliwo włacza się krótko więc wnioskuje ze jej sprawnosc jest OK, akumulator kreci jak najbardziej w porządku (odpalam na benzynie ) ale kreci kreci i kręci ( dobrych pare sekund) a auto nie moze zaskoczyc dodaje troszkje gazu i wtedy po mniej więcej 3 próbach odpala, nie ma znaczenia czy jest zimny czy ciepły, czasem zas odpala bez problemu, wymieniłem swiece na nowe , wlałem srodek do czyszczenia wtyrysków do paliwa i pojezdziłęm na nim 100 kilometrów ale nic nie pomaga , pomózcie jaka moze byc przyczyna ?? :( ( olej i filtry powietrza i oleju wymienie w poniedziałek) pomózcie :)

u mnie w moim 1.8 to samo nie zależnie od pogody -10 odpala za pierwszym a czasami niech będzie z +10 stopni to za pierwszym czasami drugim nie ma reakcji, dopiero za trzecim motor zaczyna pracować i to czasami muszę gazem podtęperować :)? podejrzewam, że świece ale po wypowiedzi wyżej już nie mam 100% pewności ;)

tak wiec dokoncze co pisałem wczesniej : wymieniłem świece , olej filtry paliwa oleju i powietrza i nic nie pomaga , nie mam pojecia od czego to zalezy wiem tyle ze jak lekko podpompuje gazem podczas odpalania ( jak już kręci rozrusznik ) to wtedy odpala od kopa ale jaka moze byc tego przyczyna nie wiem :(

Miałem podobny problem. Powodowała go instalacja gazowa - zalewała gazem silnik na postoju. Wymiana gwarancyjna ( w ostatnim tygodni gwar.) chyba miksera (nazwy tego nie jestem pewny) załatwiła problem.
Robiłem tak jak wy kable, świece .... na końcu 3 minuty na kompie gazownika i naprawa.
Mam instalację BRC Sequent
Grunt to dobry gazownik.

A czy to jest w ogóle możliwe? :shock: Przecież w sekwencji gaz jest wtryskiwany do cylindrów w fazie gazowej po odparowaniu w parowniku więc to chyba nie możliwe żeby zalewał silnik i do tego na postoju :?

przyczyna jest gaz. chodzi o to ze wtryski od benzyny "zalepiaja" sie i ciezo pali. Najlepszym rozwiazaniem na to jest poprostu gaszenie silnika na benzynie.

Niestety możliwe. Po wymianie prawie rok temu jest ok i nie trzeba nic gasić na benzynie choć i to testowałem w swoim czasie.

Ta cała historia tylko mnie nauczyła żeby nie starać się kombinować na siłę i jeśli chodzi o silnik szczególnie na gazie to po prostu jechać do gazownika.

witam :)
Auto mam juz sprawne i rzeczywiscie problemem była instalacja gazowa , nieszczelny reduktor podczas odpalania pompował gaz do cylindrów ( pomimo iz sekwencja zawsze odpala na beznynie ) i z tego co mi powiedzieli w fordzie to wtedy gaz + benzyna na raz stanowi mieszanke niepalną , pojechałem do gazowników wymieniłem reduktor i jak ręka odjął :)

no bo nie ma powietrza, w którym mogłaby się spalić [bigok]

no ale u mnie to jednak nie to bo nie mam instalacji gazowej ;P;P