[FF1] Wymiana modułu centralnego zamka z seryjnego na uniwersalny
 

Witam
Posiadam Focusa 1.8 TDDi kombi produkcji 1999.
Auto posiada seryjny centralny zamek sterowany pilotem.

Centralny padł mi całkowicie. Na początku przestał otwierać drzwi z kluczyka od strony kierowcy (od pasażera otwierał wszystkie), po jakimś czasie przestał otwierać nawet od pasażera, zaczęły się cyrki z pilotem, raz otwierał klapę, raz nie, w końcu przestał w ogóle, aż w końcu wszystko zaczęło się zachowywać jakby w aucie nie było w ogóle centralnego.
Po jakimś miesiącu nagle wszystko cudem wróciło do normy... Centralny znowu zaczął działać poza otwieraniem z kluczyka od strony kierowcy.
Długo się nie cieszyłem bo po jakimś czasie wszystko zaczęło się od nowa.

Gdzieś na forum wyczytałem żeby odłączyć zasilanie na poł godziny, nic jednak to nie zmienia.
Zanim udało mi się znaleźć czas żeby zabrać się za to, zgubiłem kluczyki...:P:P

Aktualnie jestem bez pilota i nie mogę nawet otworzyć klapy za pomocą przycisku na desce rozdzielczej...

Postanowiłem zakupić jakiś uniwersalny moduł, padło na Exus CL-08

Znalazłem schemat fabrycznego centralnego do auta, ale patrząc na niego trochę się przeraziłem.
Powiedzcie mi, ten stary moduł zostawiam tak? nie wywalam go? On jest odpowiedzialny tylko za centralny?
EDIT: ok tu już wiem trochę więcej, mam moduł z białą naklejka i nie wywalam go tylko wpinam mój nowy moduł w wiązkę.

Patrząc na ten schemat i czytając trochę na forum zgłupiałem już całkowicie.
W zasadzie to zależy mi tylko na tym żeby auto otwierało/zamykało się z pilota i ewentualnie żeby klapa działała z pilota ale to niekonieczne na tę chwilę. Przez ostatni miesiąc i przez kilka nastepnych jezdzę z 3 osobami i irytuje mnie już gimnastyka w aucie robiąc za centralny.

Wyczytałem już, które kabelki (w kostce przy fabrycznym module) są od otwierania/zamykania, gdzie modłączyć masę. Tylko że nie wiem czy te siłowniki są sterowane masą czy plusem.
Podłączając te trzy przewody (w sumie cztery bo jeden zmostkowany) centralny powinien działać?

EDIT: Cholera wywaliło mi przeglądarkę i nie mogę odnaleźć tego tematu gdzie ktoś opisywał jak podłączyć chyba alarm (chyba bo było opisane okablowanie od alarmu a ja o alarmach nie wyszukiwałem, w każdym bądź razie ktoś opisał kolory przewodów pod które się wpinać z nowym sterownikiem), kojaży to ktoś i może podsunąć link? szukam już godzine... a doszedłem do tego przez czyjś odnośnik do innego tematu.