Forum Focus Klub Polska

Forum Focus Klub Polska (https://forum.focusklubpolska.pl/forum.php)
-   Silnik i skrzynia (https://forum.focusklubpolska.pl/forumdisplay.php?f=34)
-   -   [MK1] Wysokie obroty na zimnym silniku FOCUS 1.4 (https://forum.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=57496)

acidbrain 17-05-12 12:18

Wysokie obroty na zimnym silniku FOCUS 1.4
 
Witam
Po odpaleniu autka jest 1200-1300 obr. Obroty spadają dopiero do 800 po paru minutach jak nagrzeje się silnik.
Wymieniłem wczoraj sonde lambda (bo na przeglądzie wyszło, że ledwo mieszcze się w normach emisji spalin)
Mechanik obstawia, że może to być czujnik temperatury.

Zna ktoś może rozwiązanie tego problemu ?

Czy ten czujnik moge sobie wymienić sam ?

drake 17-05-12 12:35

a czy to jest problem? U mnie 1200 na zimnym, spada do 850 powoli

acidbrain 17-05-12 12:55

Cytat:

Napisał drake (Post 723261)
a czy to jest problem? U mnie 1200 na zimnym, spada do 850 powoli

No co się orientowałem to takie obroty zimą ale nie latem. Po za tym u mnie czasami nawet 1400 kręci.

drake 17-05-12 12:56

a nie spada to powoli i stopniowo? Czy 1400 i nagle 800 od razu?

acidbrain 17-05-12 13:05

Spada powoli wraz ze wzrostem temperatury silnika.

zalesio 17-05-12 13:22

Wg mnie wszystko jest w porządku, czujnik temperatury odpowiada za załączenie ssania... na zimnym silniku podaje więcej paliwa. a jak rozgrzejesz silnik i go zgasisz i zapalisz to już masz normalne obroty? jak tak to wszystko ok. w starszych samochodach miałeś ssanie włączane mechanicznie. po przez wyciągnięcie jakiejś wajchy podnosiłeś obroty. a teraz sterowane jest elektronicznie przy pomocy czujnika temp.

drake 17-05-12 13:49

nie obrażajmy focusa i nie nazywajmy tego ssaniem : P

acidbrain 17-05-12 14:24

Hehe no może przesadzam :) Tak jak nagrzany to normalnie.

zalesio 17-05-12 14:41

drake każdy choć trochę zorientowany wie o jakie ssanie chodzi ;)

acidbrain 17-05-12 22:39

Do tego 3x razy zdarzyło się, że predkościomież przez chwile nie działał. Może to czujnik vss??

A czy on też miał by wpływ na obroty na zimnym silniku ?

Winiary 18-05-12 13:41

U mnie wskoczył dzisiaj rano na 1800 i w ciągu dwóch minut zszedł płynnie na 900. Ale i tak te 1800 RPM wydawały się za dużo.

zalesio 18-05-12 13:56

no 1800 to raczej trochę za dużo...

acidbrain 18-05-12 15:45

Cytat:

Napisał drake (Post 723269)
a nie spada to powoli i stopniowo? Czy 1400 i nagle 800 od razu?


spadają powoli.

zalesio 18-05-12 15:55

czujnik vss nie ma z tym nic wspólnego. tak jest w każdym benzyniaku nie powiem Ci jak to się fachowo nazywa ale potocznie zwane jest ssaniem.
A tu cytat z elektrody

"ssanie" to nie tylko zwiększenie obrotów silnika, ale także wzbogacenie mieszanki ponad stechiometryczną dla prawidłowej pracy silnika do czasu osiągnięcia temperatury pozwalającej na prawidłowe odparowanie i zapłon paliwa. Reasumując - zimny silnik bez ssania nawet po dodaniu gazu, pomimo że nie zgaśnie, będzie "utykał", tzn. będzie dochodziło min. do wypadania zapłonów z racji zbyt ubogiej mieszanki.

drake 18-05-12 16:37

czujnik vss ma wiele wspólnego z obrotami, ale akurat to zdanie, które wkleiłeś jest niezaprzeczalne. Co do czujnika - wystarczy poczytać na forum, ale objawy są inne.

Silnik przez pierwsze kilkadziesiąt sekund działa 'na ślepo', bo i czujnik przepływomierza i sonda lambda pracują dopiero osiągając odpowiednie wartości temp

zalesio 18-05-12 16:46

Drake chodziło mi o to, że czujnik VSS W TYM WYPADKU nie ma nic wspólnego z podniesionymi obrotami.

drake 18-05-12 17:12

zgoda :) dlatego napisałem że objawy są inne. Wg. mnie robienie z igły widły. Jak się coś sp**** to będziecie naprawiać.

acidbrain 18-05-12 17:58

Po prostu nie lubie jak coś mi nie gra:) Tak jak pisałem, że zdarzyło się juz kilka razy, że predkościomiez leżał to oznaka, że czujnik vss pada wiec zmienie.. A czujka temperatury 40 zł to też nie koszt wiec wymienie i może coś się zmieni.

zalesio 18-05-12 18:27

Acidbrain nic sie nie zmieni bo tak ma być! Qp se lepiej litra za te 40 zł :D

acidbrain 21-05-12 11:10

Dodam do tematu jeszcze pytanie bo nie chce zaśmiecać:)
Mechanik mi powiedział, że jak bede zmieniał świece to najlepiej na platynowe.
Na prawde jest to konieczne bo są one o wiele droższe a orginalne są od nich tańsze?

MATRIX60MW 21-05-12 11:40

ja nie mam obecnie platynowych i jak będę wymieniał to na takie jakie mam wkręcone.Chcesz to wkręć platyny a jak nie chcesz to zmień na takie jakie masz

zalesio 21-05-12 11:49

Acidbrain pomyśl nad zmianą mechanika... i to poważnie...

acidbrain 21-05-12 12:07

Nie no mam już z polecenia ale wczesniej musiałem szybko w jeden dzień coś naprawić i udałem się o pierwszego lepszego i on mi tak gadał:)

drake 22-05-12 11:48

skoro ja u siebie nie jeżdżę na platynowych i wszystko gra, to Ty tym bardziej nie musisz

acidbrain 22-05-12 14:22

Oprócz tych za wysokich obrotów na zimnym silniku niby wszystko ok :) Po wypłatce zmienie ten czujnik temperatury. To moje pierwsze auto.

Czemu mógłbym się jeszcze przyjrzeć waszym zdaniem ???

zalesio 22-05-12 15:41

Co Cię ugryzł ten czujnik :) przyczepiłeś się do niego jak nie wiem heheh. czujnik jest ok to jest normalne zachowanie samochodu :)
WWW.EWCAR.PL polecam Ci ten sklep z częściami... nie bój się oryginałów nie są drogie :) motorcraft polecam :)


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:33.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi