Pali Bezpiecznik F12
 

Witam, mam problem gdyż pali mi bezpiecznik F12 15A i auto gaśnie podczas jazdy.
Focus mk1 1999. W czym może tkwić problem?

W wiązce elektrycznej pompy paliwa?

Chyba to silnik gaśnie a nie auto - lubisz mocne wyzwania.

Wymieniłem pompę paliwa i filtr, silnik chodzi, bezpiecznik cały, ale po dodaniu gazu dławi się i gaśnie. Proszę o poradę.

Na odległość trudno tak doradzać.
Za dużo powietrza, za mało paliwa ... lub za dużo .
Lista może być długa.
Do sprawdzenia podstawowa elektryka /patrz niżej/.
Do sprawdzenia/ewentualnie czyszczenia Krokowiec, TPS, cz. położenia wału .
Zdejm z przepustnicy rurę dolotu powietrza, odpal i niech pochodzi na luzie do uzyskania temperatury, palcami otwieraj przepustnicę ciągnąc za dźwignię, wlot zatkaj dłonią - powinien zgasnąć.
Wypnij wtyczkę z krokowca/silnik powinien zgasnąć, to samo zrób z TPS-em. Daj znać co się wtedy dzieje. To tyle na początek, bo resztę musisz sam zrobić.
Powodów może być więcej niż wymieniłem tak na gorąco.
Może ktoś też się dołączy z poradą.

Zwarty i gotowy przystąpiłem do działania.
Zdjąłem rurę z przepustnicy i postanowiłem odpalić. Niestety silnik odpala na chwilkę i dosłownie zaraz gaśnie. Świece suche sprawne. Możliwe że pompka paliwa mogła paść gdyż była włożona używana. Pompka oraz filtr była zmieniana w poniedziałek po czym auto chodziło normalnie przejechałem do Grudziądza 65 km po czym zaczął tracić moc po wciśnięciu pedału gazu! Do Torunia musiano mnie zaholować! Nie wiem co teraz chyba pozostaje oddać auto do mechanika, czy też silniczek krokowy mógł się zapchać? Spróbuję go odkręcić ale nie wiem co dalej...

Suche świece to dobry objaw /jeśli wszystko pracuje jak należy/ ... w Twoim przypadku może świadczyć o ubogiej mieszance .
Faktycznie może pompka nie domaga. Sprawdź ciśnienie podawania paliwa po zdjęciu przewodu zasilającego listwę wtryskiwaczy. Krokowiec tak nagle nie powinien się przytkać ale śmiało go wyczyść, na pewno nie zaszkodzi.