Częstotliwość wymiany świec i kabli
 

Chciałbym zapytać jak często powinno się wymieniać przewody i świece w zagazowanym silniku. Ja mam 1,8 z 99roku. Instalacja Stag 4. Jeżeli nie ma zasady to podajcie chociaż jak często wy wymieniacie i co decyduje o tym ,że już do wymiany.
Liczę na pomoc bardziej doświadczonych kierowców. Pozdrawiam.

Z własnego doświadczenia oryginalne kable i świece "Platinium" u mnie spokojnie wytrzymują 50tys, w mondeo 1,8 miałem ( na gazie ) jedne przewody 80tys (autko sprzedałem ) i idealnie równo chodził. Z ciekawostek do focusa zakupiłem przewody NGK i po roku czasu ( ok 10tyś km ) były do wywalenia, normalnie było widać jasne plamki na przewodach - ślady po przebiciach a jak dla pewności u gazownika spryskałem je wodą to myślałem że do domu nie dojadę... Jak autko równiutko chodzi to się nie czepiam - wyleczyłem się z wymieniania wszystkiego na wszelki wypadek, raz na jakiś czas wykręcam świece, pooglądam sprawdzę przerwę i jak ok jadę dalej. Wiadomo jakby było coś nie tak z regulacją gazu to świece można momentalnie załatwić ale jak jest ok to wytrzymują dłużej niż w polonezie :).

ja na gazie również świece platinium, przejechane na nich już 30tys. przewody NGK są do kitu mogę potwierdzić kolegę, najlepiej oryginalne przewody ja nawet zakładałem po przejściu z różnymi przewodami używki oryginały i jeżdżę do tej pory bo jest wszystko ok. ktoś z forum jeszcze przewody beru polecał, ale nie wiem nigdy na nich nie jeździłem.

na gazie 20 tys na zwyklych swieczkach.

podepne sie do tematu. chce zapytac jak u was w sliniku 1,8 zetec sprawuje sie lpg? po przeczytaniu o fordach focusach z lpg jestem oglupialy[niewiem]. lpg szkodzi focusowi 1,8, czy tez nie?

witam
lpg nie szkodzi focusowi!
najbardziej szkodliwi dla fokusa są niedouczeni/ matołowaci gazownicy, zwłaszcza w połączeniu z brakiem należytej dbałości ze strony użytkownika.
pozdrawiam

a czemu tak ?
w instrukcjach do instalacji faktycznie podają takie małe przebiegi, ale ...
porzednim autem zrobiłem ponad 200kkm, świece wymieniałem zgodnie z instrukcją producenta, były GM (astra), NGK, Beru ... zero problemów
instalacja IIgen, kable oryginały i przez chwilę janmor ;)
tu jeszcze taka ciekawostka, w oryginale były dwuelektrodowe, a te ostatnie wsadziłem cztero ... też jeździł, miał lepiej niby, ale jakoś nie poczułem ;)

w maksie oryginały forda (u mnie jest chyba iryd) - 55kkm wytrzymały
po zmianie nie widzę różnicy, kabli nie ma to jeden problem z głowy

często czytam opinie że ludzie zmieniają tak jak dla noPB i problemów nie ma
a bywa że zmieniają co 20kkm a i tak strzela

moje świeczki przelatały już ponad 100kkm bez wymiany,uważam że jeśli nie padły to nie wymieniam

bo świeczki są w tak dobrej kondycji w jakiej kondycji jest silnik. Ich stan odzwierciedla to, co się dzieje w komorach spalania na przestrzeni czasu, jak dzieje się źle, to nie tylko warto je wymienić ale i postarać się zorganizować jakieś wyjaśnienie i wyeliminowanie przyczyny dlaczego tak się dzieje. :P Ja mimo wszystko wymieniam i wymieniałem zawsze co 15-20 kkm. Koszt to 9 zł za świece. To są grosze. Świece idą u mnie mniej więcej co drugą wymianę oleju.

PS. po 100 kkm odkręcenie może być bardzo kłopotliwe (wiem po sobie jak kupowałem mondełko gdzie świeczki nie były wymieniane kilka dobrych lat - nasiłowałem się jak głupi z nimi)(

u mnie nie było żadnego problemu z odkręceniem.Niedawno były odkręcane w celu zobaczenia w jakiej kondycji są

bo świeczek nie trzeba mocno dokręcać, wręcz bym powiedział że można ręką dokręcać, a ich szczelność zapewnia rodzaj i gęstość gwintu.

A jak organoleptycznie ocenić stan świec?

zerknąć na wielkość szczeliny na dole świecy,im starsza świeca tym szczelina większa

do durateca 33zł x4szt to już nie są takie grosze ;)

absolutnie nie polecam niczego firmy HART - ostatni raz kupiłem u nich cokolwiek. Kable do wywałki po 10kkm. Biorę motorcrafty

ja kable mam jeszcze oryginalne zrobione na nich ponad 200 tysięcy w tym na gazie ze 130 nic nie strzela i nie świeci:) co do świec do zwykłe od forda za 15 pln/szt na jakies 25-30 tysiecy

Ja wymieniłem świece jakieś 4 tygodnie temu na NKG i od wczoraj silnik znowu szarpie i przerywa. Czekam, aż ostygnie i sprawdzę te świece. Widzę na podstawie wypowiedzi powyżej, że NGK to szajs...

Wcześniej były oryginały Motorcraft i kable tez tej firmy. Ja przelatałem na nich ponad 20 000 km, a poprzedni właściciel tez pewnie nabił na oryginałach sporo km.

Na tych NGK zrobiłem ~2000 km i padły, kur...

Witam
Panowie to w takim razie kiedy będzie wiadomo że juz cza na zmianę kabli ? Jakie są ku temu objawy ? i ile takie kabelki kosztują np typu platinum ?

Jak zaczniesz mieć problemy silnika typu przerywanie ,brak pracy na któryś chyba tłok.Wtedy automatycznie do sprawdzenia trójca święta czyli kable,świece i cewka

Kable NKG są po 115-130 zł, Beru po 190 zł. Chińszczyzna po 70-80 zł.

P.S.: Moja Foka zdechła całkowicie. Kręci ale nie odpala.

-------------------------------------------------------------
EDIT:

Rozwiązanie mojego problemu w tym linku:
http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=56419

Obecnie mam kable NGK i świece po 10 zł, nawet nie pamiętam jakiej firmy. Nie czuć żadnej różnicy w kulturze pracy silnika między tymi świecami, a platynami po 25 zł/szt z NGK.

Panowie jakie świeczki polecacie bo chyba nadszedł czas wymiany bo jakoś mi się o nich zapomnialo. Kolega polecał mi irydowe. Co Wy na to?

Zwykłe do 2.0 ;)

Mowisz ze nic nie dadza irydowe? Kolega w alfie wlozyl irydy i twierdzi ze bn inne.auto. Wiec nie wiem

Ta sama sytuacja jest ze sportową wkładką filtra powietrza. Według mnie to efekt placebo.

może i racja. Więc biore jutro zwykle do forda. NGK da rade?

Raczej tak... piszę że zwykłe bo nawet forumowicze do ST170 wrzucają te same co do zwykłej 2.0( a inne do ST- 2x droższe) i śmiga auto aż miło...

W sklepie mi powiedzieli platynowe beru po 29zl ngk po 25zl i hart po 11 zl za szt. teraz juz nie wiem co mam brac

anie lepiej te AYFS 22CB lub AYFS 22PP ?
miałem zwykłe potem platynowe, żadna różnica...

TE drugie.

kupillem fordowskie po 16zl