Wymiana silnika w RS
 

Cześć

Czy ktoś przerabiał temat? Jakie doświadczenia?

Pękł pasek klinowy, jego fragmenty dostały się pod pasek rozrządu i foka zdechła. Muszę przywrócić ją do życia.

Dzięki za podpowiedzi

Darek
biała RS (2010)

Silnik nadaje się tylko do wymiany?? Nie ma szans na naprawę??

Promotor robił kiedyś przeszczep silnika z rs do st więc pewno ogarną temat. Kup słupek z alledrogo i przełóż resztę.

Bardzo współczuję ale zapytam - jaki przebieg ? Coś modzone było ? co uległo uszkodzeniu ?

Życzę powrotu foki do zdrowia....

Brak ciśnienia na 4 cylindrach, wstępne oględziny wskazują na uszkodzone tłoki. Wyjmę silnik i zajrzę pod głowicę ale rokowania są nienajlepsze.

---------- Post dodany o 23:23 ---------- Poprzedni post był z 23:21 ----------

65.000 km, wszystko seryjne, wymiana oleju co 10k, zero ścigania się po torze. Uszkodzenie: podparły sie wszystkie zawory, prawdopodobnie tłoki uszkodzone, więcej po domntażu silnika i oględzinach...

Hm jak będziesz wiedział coś więcej daj znać co dokładnie się wydarzyło.

tak czy owak trzymamy kciuki

Angole płaczą że przy mocach 450+ zdarzają się pęknięcia rowków w których siedzą pierścienie (ringlands), ale przy serii nigdy nie słyszałem takiej historii.

Jaki olej zalewałeś (są 3 dopuszczone - Castrol, Motul Xmax 8100 i jeden Liqui Molly) ?

Benzyna 95 czy 98. Foka może jeździć na 95 ale wtedy gdy naprawdę ma 95 oktanów - może jak nie upalałeś to na niskich obrotach miałeś spalanie stukowe albo pompa paliwa padła i jeździł ubogo ?

Świece były zmienione ? - U mnie seryjne zaczęły sprawiać problemy przy 35 tysiącach i nadawały się na śmietnik (nierówna praca na wolnych, okopcenie elektrod). Może coś ze świecy urwało się i poleciało w cylindry ?

Jeżeli auto z drugiej ręki może poprzedni właściciel coś robił a nie powiedział (zamontował przy sprzedaży z powrotem seryjne graty a program został i AFR był do kitu)?

Trzymam kciuki

ale przecież gościowi pękł pasek klinowy, który rozpieprzył rozrząd. Ani oktany, ani świece ani olej nie mają z tym nic wspólnego. Pech chciał że stało się jak się stało, zdesynchronizowało rozrząd i silnik do wymiany. Nieważne czy upalał czy nie.

Mi też pękł pasek rozrządu i do wymiony miałem:
- zawory
- uszczelniacze zaworów
- uszczelka głowicy
- cały rozrząd

Musiałem dać głowicę na planowania :)

Kolego Kurczak jest napisane jak byk, że nie pękł pasek rozrządu tylko wielorowkowy który dostał się pod pasek rozrządu ..... [panna]

Błąd w czytaniu :)

Na poczatu Castrol (zgodny z normą Forda RS), później przeszedłem na Motul Xmax 8100 - też zgodny z normą. Benzyna 95 tylko z BI/SHELL. Świece nie były wymieniane - nie maiłem problemów. Auto kupiłem jako nowe.

Darek

Polecam silnik od wartburga 1.3

Wiesz jak to jest z radami - nikt sam nie chce ich realizować....Poza tym no po prostu świetna rada ! Brawo !

Masz jeszcze dla odmiany jakieś mądre rady ?

kolega zas1977 ma zły dzień i odreagowuje na forum - zaraz mu się znudzi

temat założył ile dostanie za zezłomowanie Focusa i odreagowuje

znam ten bol, bo miałem taka sama sytuacje http://corsasport.pl/forum/wizje-cze...51003-480.html, tyle ze koszta były "nieco" nizsze...

to już sa takie koszta ze lepiej inny "nowy" wsadzić? drugi silnik trzeba rozebrać i tez go sprawdzić.