Stuki w czasie jazdy.
 

Witam.
Dwa lata temu wymieniłem w mjej Foce (100 km TDCi) jeszcze na gwarancji koło zamachowe. Auto miało wówczas 40 tyś. Potem jeszcze "mała" przygoda z wtryskami - wymienione 4, także na gwarancji, i auto spokojnie jeździło.
Niestety od około miesiąca słyszę delikatne puknięcia przy zmianie biegów, albo przy dodawaniu lub puszczaniu gazu w czasie jazdy na stałym biegu. Wygląda to tak jakby gdzieś w układzie napędowym był niewielki luz. Brałem pod uwagę poduszki mocowania silnika i skrzyni biegów, albo przeguby - ale auto ma teraz dopiero 80 tyś, a ja raczej go nie katuję. Jakby tego było mało kilka dni temu zauważyłem że przy zapalaniu, głownie gdy auto jest nagrzane czasem silnikiem niepokojąco zatrzęsie, na razie jeszcze bez żadnych metalicznych stuków. Zaczynam sie jednak obawiać cz to aby nie ponownie koło zamachowe, może przez do że poprzednio nie wymienili sprzęgła ?

Co o tym sądzicie?

Pozdrawiam.

Stuki w czasie jazdy.
 

Witam.
Dwa lata temu wymieniłem w mjej Foce (100 km TDCi) jeszcze na gwarancji koło zamachowe. Auto miało wówczas 40 tyś. Potem jeszcze "mała" przygoda z wtryskami - wymienione 4, także na gwarancji, i auto spokojnie jeździło.
Niestety od około miesiąca słyszę delikatne puknięcia przy zmianie biegów, albo przy dodawaniu lub puszczaniu gazu w czasie jazdy na stałym biegu. Wygląda to tak jakby gdzieś w układzie napędowym był niewielki luz. Brałem pod uwagę poduszki mocowania silnika i skrzyni biegów, albo przeguby - ale auto ma teraz dopiero 80 tyś, a ja raczej go nie katuję. Jakby tego było mało kilka dni temu zauważyłem że przy zapalaniu, głownie gdy auto jest nagrzane czasem silnikiem niepokojąco zatrzęsie, na razie jeszcze bez żadnych metalicznych stuków. Zaczynam sie jednak obawiać cz to aby nie ponownie koło zamachowe, może przez do że poprzednio nie wymienili sprzęgła ?

Co o tym sądzicie?

Pozdrawiam.

Stuki w czasie jazdy.
 

Witam.
Dwa lata temu wymieniłem w mjej Foce (100 km TDCi) jeszcze na gwarancji koło zamachowe. Auto miało wówczas 40 tyś. Potem jeszcze "mała" przygoda z wtryskami - wymienione 4, także na gwarancji, i auto spokojnie jeździło.
Niestety od około miesiąca słyszę delikatne puknięcia przy zmianie biegów, albo przy dodawaniu lub puszczaniu gazu w czasie jazdy na stałym biegu. Wygląda to tak jakby gdzieś w układzie napędowym był niewielki luz. Brałem pod uwagę poduszki mocowania silnika i skrzyni biegów, albo przeguby - ale auto ma teraz dopiero 80 tyś, a ja raczej go nie katuję. Jakby tego było mało kilka dni temu zauważyłem że przy zapalaniu, głownie gdy auto jest nagrzane czasem silnikiem niepokojąco zatrzęsie, na razie jeszcze bez żadnych metalicznych stuków. Zaczynam sie jednak obawiać cz to aby nie ponownie koło zamachowe, może przez do że poprzednio nie wymienili sprzęgła ?

Co o tym sądzicie?

Pozdrawiam.

niestety to moze byc kolo dwumasowe ale nie wiem czy na 100% i czy ma wplyw na to wymiana sprzegla.

niestety to moze byc kolo dwumasowe ale nie wiem czy na 100% i czy ma wplyw na to wymiana sprzegla.

niestety to moze byc kolo dwumasowe ale nie wiem czy na 100% i czy ma wplyw na to wymiana sprzegla.