AC a niezgodność wyposażenia ze specyfikacją ubezpieczyciela
 

Czy ktoś z Was miał taką sytuację:

Zgłaszam do AC auto, Focus wersja Ghia. Coś mnie tknęło i sprawdzam wyposażenie, które ma w swej specyfikacji ubezpieczyciel - i co się okazuje? Że dla wersji GHIA nie ma w jego specyfikacji:
- podgrzewanej przedniej szyby
- 4-ch poduszek powietrznych (jest tylko jedna!)
- ESP i ABS (?!)
- komputera pokładowego (?!!!)
- i jeszcz jakichś mniej znaczących dupereli...
Żeby je objąć AC, muszę je "dospecyfikaować", przy czym - uwaga, kwiatek! mogę dołożyć maksymalnie cztery dodatkowe elementy (czyli mniej, niz im brakuje!!!)

Sprawdzałem w ASO - z n-ru VIN wynika dokładnie pełne wyposażenie, czyli wszystko, co faktycznie jest. Zatem wszystko się zgadza!
A w - bodajże - "Autoekspercie" (czy podobnym narzędziu) używanym przez ubezpieczyciela brakuje elementarnych, ważnych i DROGICH elementów wyposażenia.

Pytania:
1. Czy taka praktyka jest dozwolona?
2. Czy - w razie szkody - ubezpieczyciel może mi odmówić np. wypłaty za ogrzewana szybę, jeśli jej nie ma w specyfikacji typu/wersji, mimo iż jest ona faktycznym standardem producenta dla tej wersji?
3. To samo pytanie, jeśli uszkodzi się coś, czego nie zmieściłem w liście 4-ch dodatkowych elementów (np. radioodtwarzacza) ?
4. Dzisiaj będę miał inspekcję auta przez ubezpieczyciela. Czy kłócić się o dopisanie wszystkich istotnych elementów wyposażenia do inspekcji?

Jeśli macie jeszcze jakieś pomocne sugestie, albo podobne doświadczenia - napiszcie koniecznie!

Pozdrawiam.

P.S. Na podobny problem natknąłem się u dwóch ubezpieczycieli - nie podaję na razie ich nazw.

zawsze mozna zmienic ubezpieczyciela :D

a serio - te dodatkowe opcje sluza ustaleniu wartosci rynkowej auta - to jest dla ciebie najwazniejsze i tak sie dogadaj, zeby ubezpieczyc na odpowiadajaca ci kwote - tylko bez niepotrzebnego naciagania, bo potem i tak wycenia ci na dzien szkody
a z opcji dopisz koniecznie te, ktore mozna ukrasc/zniszczyc oddzielnie, jak np. radio czy alusy

A ja bym wolał dopisać przednią szybę i airbagi bo to dośc kosztowne, pierwsze czesto pęka od kamyczka , drugie tez widziałem juz fote ze znikneły z aut.
Wątpię zeby ktos sie połaszczył na oryginalne fele ale rózne rzeczy się zdarzają

Hm dziwne to co najmniej. Do tej pory spotkałem się z

A. możliwością zmiany proponowanej wartości pojazdu ubezpieczanego (w widełkach o jakieś 3-4tysiace plus minus)

i B. dołożeniem do ubezpieczenia dodatkowych elementów które ma samochód ale akurat ograniczeń nie było.

Może propozycja zmiany ubezpieczyciela nie jest taka zła :))

Oskar, szyby lepiej ubezpieczyć oddzielnie. Ja płaciłem około 60 zł.

Ok, wariany ciekawe, ale...

1. Obawiam się, że gdyby doszło do szkody całkowitej, to ubezpieczyciel i tak wyceni auto na dzień szkody wg jakiegoś "autoexperta" - i całe dopłaty do wyposażenia dodatkowego lub większej wartości auta i tak diabli (czyli "towarzystwo") wezmą. Bo te "autoexperty" generalnie zaniżają faktyczną wartość rynkową... [hmm]

2. Ciekawe, jak się zachowa ubezpieczyciel, gdyby szkoda była na elemencie nie wymienionym w polisie, ale będącym standardowym wyposażeniem auta od producenta (wynikającym też z n-ru VIN)?
Musiałbym sie po sądach włóczyć, czy łyknąłby wypłatę?

Miałem taką sytuację, już nie pamiętam czy z Link4 czy mBankiem, że można było dopisać tylko 4 dodatkowe rzeczy, ale to było tylko w fazie początkowej wypełniania wniosku przez internet. Kiedy przebrnęło się przez pierwszą fazę ankiety z wyceną ubezpieczenia i przechodziło się do następnej fazy, już ubezpieczenia, tam można było dopisać dodatkowe rzeczy ktore znajdują się w samochodzie.