Forum Focus Klub Polska

Forum Focus Klub Polska (https://forum.focusklubpolska.pl/forum.php)
-   Silnik i skrzynia (https://forum.focusklubpolska.pl/forumdisplay.php?f=34)
-   -   [MK2] Usterka układu silnika + usterka układu ESP po odpowietrzanie 2.0 TDCi (https://forum.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=78176)

normek 02-08-16 19:11

Usterka układu silnika + usterka układu ESP po odpowietrzanie 2.0 TDCi
 
Cześć. Wywaliło mi niestety takie komunikaty, niestety nie mam kabla serwisowego aktualnie. Czy jeżeli usterka została spowodowana zapowietrzeniem to gdy silnik będzie normalnie pracował to błąd zniknie?

Czy w Fordzie jest inaczej :)?

Nie chce odłączać klem gdyż nie mam kodu do radia Denso...

mik99 02-08-16 19:24

Raczej nie zniknie chyba trzeba będzie wykasować go z pamięci sterownika. Przy wywaleniu usterki układu silnika zapewne zapala Ci się czerwona lub pomarańczowa dioda pod zegarami?. Czy po wyłączeniu silnika znika?. Komputer zapamiętuje błędy i o ile pamiętam dodaje im kody np. stały, sporadyczny itp.

Dorian87 02-08-16 20:05

Jezeli na desce wywala ci komunikat usterka ukladu esp to po ponownym uruchomieniu powinien komunikat zniknac . Jezeli dodatkowo wyskaczyl ci check to juz tylko komputer.tak wogole jak to zrobiles ze podczas odpowietrzania wyskoczyl ci blad . na lince go ciagnales czy co ?:D Nie powinno sie to stac podczas odpowietrzania, ktore jest trudne .

normek 02-08-16 20:53

Błędy zniknęły po dłuższej jeździe i ponownym uruchomieniu.

Jak to się stało, że wywaliło błędy?
Zapowietrzyłem potężnie układ - rozłączyłem przewody (przyzwyczajony do tego silnika stwierdziłem, że jest tak samo jak w Peugeot czyli jest pompka przed filtrem) paliwo się cofnęło, zapowietrzyłem pompę, raila i wtryskiwacze... .

Nie miałem elektrycznej pompki z dużym ssaniem aby na powrocie wyssała mi wszystkie bąble więc zakupiłem w sklepie motoryzacyjnym pompkę (gruszkę) i skopiowałem rozwiązanie z Peugeota z tym samym silnikiem.

Strasznie się zawiodłem na Fordzie bo nawet firma Siemens sprzedając ten układ wtryskowy do 2.0 HDi 136 zaleca użycie pompki (gruszki) lub elektrycznej przed filtrem paliwa.

Według mnie to nic innego jak polowanie na kasę ludzi aby gonili do serwisu.


P.S Nauczony błędem zamawiam od razu interfejs diagnostyczny... ten który ma automatyczne przełączanie na chipie STN1170

nightrider 02-08-16 22:12

pokażesz gdzie zamontowałeś gruszkę ?

normek 02-08-16 22:35

Tak jak tutaj... .
Rozciąłem przewód czarny do filtra (ten z lewej strony) skróciłem go o jakieś 10 cm aby zrobić miejsce dla gruszki.

http://ocdn.eu/images/pulscms/ZjE7MD...c357bcc4c0.jpg

Przewód nasadziłem na gruszkę po podgrzaniu go zapalniczką, jest on bardzo termoplastyczny i bardzo ładnie zaciska się na króćcach gruszki.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:51.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi