Skrzynia automat Powershift
 

Wpierw informacja:
Silnik: 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10
Przekładnia: 6-bieg.prz.Powershift 6DCT450- MPS6

Sprawa jest prosta:
mam już nabite 240 tys km samochodzik chodzi idealnie jednak przydała by się wymiana oleju.
Ostatnia znana wymiana była 110tys km temu więc należy nawet już trzeba dokonać ponownie :smt046
Przy rozmowie z osobą która tego mi dokona dostałem informację że jeśli olej nie był długo wymieniany i dokonamy teraz wymiany + filtr oczywiście jest prawdopodobieństwo że skrzynia po jakimś czasie nie przyjmie tak jakby oleju i zacznie się jednym słowem pieprzyć.

Mechanik powiedział że nie ma 100% gwarancji że się zacznie psuć; może chodzić i tyle jednak jest możliwość że ten olej jakoś nię będzie przyjęty.
Wlewam MOTUL MULTI DCTF

Jest ktoś kto może się na ten temat wypowiedzieć ?

Dzięki!

Mechanikiem nie jestem, ale kiedyś znajomy miał podobną sytuację z wymianą oleju w automacie (passat tdi), mechanik mu mówił dokładnie to samo, jednak wymienił i skrzynia chodzi do dzisiaj.

Poza tym przy takiej skrzyni i przebiegu może przemyśl dynamiczną wymianę oleju? Koszt dużo większy, ale być może odwdzięczy się dalszą bezawaryjnością.

http://www.motochemica.pl/porady-tec...krzyni-biegow/

powershift to nie jest zwykly automat to jest skrzynia dwusprzeglowa. Co do wymiany oleju to mechanik mial racje jezeli olej byl dawno wymieniany to wymiana moze szkrzyni zaszkodzic ale nie musi.