Potrzebna rzeczowa porada ! - diody w klamkach
 

na początek - witam @ll
jestem tu od dziś a foką śmigam też od niedawna. ale rewelka mi się autko podoba ! mam nówkę sztukę (buda 2004) więc mogę sobie ją psuć sam ;D
a że jestem wielkim fanem gadżeciarstwa (tyle że z zachowaniem jako takiego smaku) to postanowiłem zacząć od diodek

oczywiście przejrzałem materiał w "zrób to sam", ale ja mam ambicje wstawić diody również w tylne klamki, a co - niech pasażerownie też maja cos od zycia :D tylko w tylnych brak elektrycznych szyb :/

ręka w górę - kto wie i podpowie acme, jak to zrobić, żeby z tyłu też się świeciło ?

a w zamian - od siebie polecam wszystkim torbę do bagażnika - kosztuje grosze a zrobiona jest cool i w bagażniku nie lata wszystko jak po pustym sklepie ;) - zastrzegam, ja tego nie sprzedaję !! hehehe. tylko sam przetestowałem i ktoś też moze skorzystać z mojego doświadczenia :>
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=43028482

pozdrawiam !!!


a - i dzięki temu, co zamieścił opis zakodowania rygli w drzwiach - działa !!!! wsiadam, odpalam, ruszam, rygielki zaskakują... malinowo :)

Też brak u mnie elektrycznych szyb z tyłu, ale diody w klamkach zrobiłem. Przewody przeciągnęłem z pod deski rozdzielczej, potem progami, następnie przewlekłem przez gniazdko i wtyczę (gumowy "wężyk", łączący środkową belkę z tylnymi drzwiami) i już miałem zasilanie, to naprawde nie jest ciezkie do zrobienia. Jedyny problem początkującego, to rozebranie progów, ale potrzeba tylko troche wyczucia. Trzeba po prostu podważyć mocno do góry, zeby wyskoczyły zatrzaski. Oczywiście zacząć trzeba od przodu po wcześniejszym rozebraniu dolnych plastików z przedniej belki. No i tapicerka z tylnich drzwi :) Najwiecej problemow jest z korbką, ale jak ktoś ma małe pojęcie o tym jak wygląda zabezpieczenie, to sobie szybko poradzi :)

Torbe kupiłem thx za link. Od jakiegoś czasu mnie wnerwiało ślizgające sie po bagarq pudło.

To jest chyba najlepsze rozwiązanie :wink:
PS: Ciągnałem tędy kable do siłowników do tylnych drzwi, to gniazdko jest rozbrajające :shock:

Ja przez to gniazdko nie moglem sie przecisnac, dlatego musialem wywiercic w nim dziure. Prad wzialem od gniazda zapalniczki i dzieki temu natezenie oswietlenia klamek reguluje sie razem z reszta deski rozdzielczej. Dodatkowo polecam zamalowac od strony zewnetrznej diode czarna farba, bo w przeciwnym razie oswietla ona tez troche rzeczy dookola (co nie wyglada najlepiej) oraz swieci po oczach pasazerom, kiedy sie otworzy drzwi.
U mnie tak swieci za dnia (w nocy oczywiscie jest ladniej :))

http://www.focusklubpolska.com.pl/us...czarnuch_3.jpg

No no.musze przyznac ze wyglada to dosc elegancko i smacznie :)

Niedługo będę eksperymentował z podświetleniem ale Zew. klamek. Podłączę pod zciemniacz lampki w kabinie. Będą się ładnie podświetlały i gasiły wraz z otwieraniem i zamykaniem drzwi. Jak czegoś nie spale i przeżyje to opowiem o wrażeniach.

Ja proponuję cos innego. Sam tak zrobiłem i jest to IMHO dużo bardziej estetyczne niż rozwiązanie proponowane przez Czarnucha. A wygląda lepiej, bo diody po prostu nie widać kiedy nie swieci. Po prostu trzeba się pobawić kilka minut z diodą przy pomoc pilniczka. Kupujemy diodę 5mm z soczewką, bierzemy pilniczek i zaczynamy równo piłować soczewkę. Na płasko. Piłujemy do momentu, az obudowa diody stanie się po prostu walcem bez zadnych zaokrągleń. Dioda gotowa. Teraz trzeba dobrac wiertło tak, aby dioda wchodziła bardzo ścisło. Da się, bo mi się udało :) Można wczesniej sprobować wiercić w jakims innym materiale, nie od razu w plastiku z drzwi i robic przymiarki. Kiedy mamy już wywiercony otwór wciskamy "na chama" spiłowaną diodę tak, aby nie wystawała poza plastik. Ma być 'na równo". Palce trochę ucierpią, ale efekt wart braku naskórka :mrgreen: Sama ścianka tego plastikowego elementu jest na tyle gruba, że na pewno dioda się tam utrzyma i nie bedzie wypadała. Jesli przypadkiem wywiercicie za duzy otwór, to tez nie ma sie co łamać, tylko podłożyć coś z boku, np kawałek izolacji termokurczliwej - i tak nie bedzie tego widać.
Zalety rozwiazania:
- nie widać diody jeśli nie swieci, jakby się nie patrzyło :)
- spiłowana dioda daje ładne, rozproszone swiatło, co wygląda duzo lepiej niz skupione i walące w jeden punkt swiatło z soczewki;

Wady:
- dla leniwych - pięc minut z pilnikiem w ręku :D

Jeszcze jedno, dość ważne. W tylnich drzwiach nie wierćcie otwotu "po ukosie", tak jak to widac na zdjęciu wstawionym przez Czarnucha. Popełniłem ten sam błąd na początku. Po prostu swiatło diody swieci wtedy po ukosie i czasami zdarza sie w czasie jazdy "uchwycić okiem" swiecącą diode z przedniego fotela. IMHO w tylnich drzwiach duzo lepszym rozwiazaniem bedzie wstawienie diody pionowo z góry. Tylko uwazajcie, bo tam jest juz mało miejsca :) Oczywiście jak kto woli, ale ja drugi raz po ukosie bym już nie nawiercił :)

Mam tak zrobione we wszystkich drzwiach i u wszystkich oglądajacych budzi to tylko zachwyty :wink: :mrgreen:

Co do gniazdka między belką a drzwiami - ja tez zrobiłem tak otwór na kabelek i po prostu go przewlekłem, nie bawiłem sie ze stykami :)

Tu właśnie moja klamka, ale przód. Tyłu nie mam sfotografowanego :(
klamka

zegary
deska rozdzielcza

W rzeczywistosci wygląda jednak duzo lepiej niz na fotkach. Niestety nie miałem dojscia do lepszej cyfrowki.


[ Dodano: Pią 04 Mar, 2005 04:05 ]
-=Seba=-,
Powiem szczerze, ze sam sie nad tym głowiłem, ale nie znalazłem zadnego efektywnego a zarazem bezpiecznego rozwiazania. Gdzie umieścić źródło swiatła i jak? Na pewno musi to być dioda, ale jak to zrobić, żeby ładnie wyglądało i nie zostało szybko zniszczone?
Jedyny pomysł, jaki wpadł mi do głowy, to że klamki moga byc "puste" w srodku i daloby się wywiercić w nich małe otworki oraz przeprowadzić tam przewody, ale wątpię aby tak było, klamek nie demontowałem i nie wiem jak wyglądają. Jak na coś wpadniesz, to chętnie sie dowiem :smt001
Stoczyłem duże boje z podswietleniem wszystkiego w mojej foce, ci co widzieli to wiedzą. Wiec jak ktoś chce się czegos dowiedziec, to chetnie pomoge w miare mozliwosci. Wszystko jest do zrobienia, ale niekiedy cierpliwosci brak :)

hehs :) ...

Wlasnie dlatego ze dioda jest troche z ukosa i z gory, to normalnie nie widac jej nawet jak swieci (tylko wtedy, gdy sie otworzy drzwi bardzo szeroko - pomalowanie zewnetrznej strony diody to troche redukuje). Oczywiscie jak nie swieci, to nie zwraca sie na nia w ogole uwagi. Ja nie pilowalem diody na plasko, lecz same jej boki. Dzieki temu ze dioda troszke wystaje, to mam praktycznie cala komore dosyc rowno podswietlona. Bez pilowania wygladalo beznadziejnie, no chyba ze ktos ma chromowane klamki z wersji Ghia, ktore odbijaja swiatlo.
Co do umiejscowienia diody, to wydaje mi sie ze wybralem zloty srodek :) Niestety nie udalo mi sie za pierwszym razem - kilka wywierconych dziur musialem pozalepiac :x :wink: Bralem pod uwage pozycje glowy kierowcy i pasazerow oraz to, gdzie pada ich wzrok podczas normalnej pozycji w czasie jazdy. Dioda siedzi teraz z ukosa, ale i takze z gory, dlatego nie mam mowy o jakimkolwiek chwytaniu swiatla okiem (na co takze ma wplyw zamalowanie czarna farba).

Oswietlenie zewnetrznych klamek mysle ze tez daloby sie zrobic. Tu rzeczywiscie diody musialyby byc spilowane na plasko i wepchniete w klamki, aby ich nie wyczuwac pod palcem. Nie wydaje mi sie jednak, zeby za pierwszym podejsciem udalo sie uzyskac dobre i rownomierne podswietlenie :mrgreen: Dodatkowym problemem jest sam dostep, szczegolnie w przypadku tylnich :? (trzeba sie sporo nameczyc, zeby je w ogole wyjac).
Widzialem juz taki patent w BMW serii 7 i wygladalo to calkiem calkiem 8)

kochani, dzięki za te wypowiedzi, przystępuję do pracy ! na razie mam jedną diode gotową - spiłowałem górę i boki (diamencik) i wystaje akurat tym spiłowanym z oprawki, więc robie sobie nadzieję na cool efekt !

śmigam wykręcic boczek z drzwi (mam nadzieję, że wyjdzie tylko klamka po odkreceniu tej jednej widocznej sruby, inaczej się rozczaruje, bo z deka zimnawo jest :D

dam zaraz info, jak wyszło (jak tylko odkryje jak tu te zdjęcia wstawiać :roll: )

umieszczasz pliki na jakims serwerze www, np. onet, wp a pozniej tu wstawiasz tak: http://jakis.adres.do/pliku.jpg

Nie wiem, gdzie chcesz to robic (na dworzu czy w cieplym garazu), ale przy obecnych temperaturach przy pracy z plastikami polecam sobie pomagac suszarka, zeby nic nie polamac :)

Ja sobie bedę eksperymentował jak mi wyklepią

Po co ta oprawka? Rozbierz plastiki a zobaczysz, ze tej diody wcale nie musi być widać, tak jak napisałem wyżej. Po prostu z zewnątrz bedzie na równo z plastikiem wnęki. Kurcze, ze tez teraz nie mam jak zrobić fotki :(

Bardzo trafna uwaga :)

To ja mam rozebrany do goła to przy okazji sobie zrobię :mrgreen:

no dobra - ZROBIŁEM TO !!!
ufff

panowie, fajna kombinacja, ale kur...a w lato !!! :P :lol:
zmarzłem na kośc. z tego zimna popełniałem takie pomyłki w nawigacji że szok :)

straty:
trzy bezpieczniki
jedna dioda
0,5 metra kabla
0,5 metra rurki termokurczliwej

zyski:
ZAJEBIŚCIE ŚWIECI :mrgreen:

oczywiście wierciłem dziury w domu, więc nic mi nie pękło, to przewidziałem.

no i żeby coś wartościowego z tej mojej akcji wyszło dla społeczeństwa:
opis podłaczenia który znajduje się w sekcji "zrób to sam" jest do luftu - przynajmniej w mojej foce (nówka sztuka, ale buda z roku 2004) - jak podpinałem kable pod plus i masę w kostce - wywalało bezpieczniki przy otwieraniu i zamykaniu szyby. jak mi to wytłumaczył kolo (sie zlitował, bo bym palił te bezpieczniki aż do teraz :D ) to rozchodzi się o to, że dioda przewodzi prąd w jednym kierunku tylko, a jak opuszczasz szybę i podnosisz, to dajesz plus i mase naprzemiennie - no i zwarcie. więc: plus podłączamy jak najbardziej na kabel biało-zielony (lewe drzwi) lub biało niebieski (drzwi prawe) a masę - grzecznie nacinamy piankę na drzwiach ponad śrubką, która włazi w stelarz (śrubkę da się wyczuć pod pianką palcami), lekko ja odkręcamy nasadową 8-mką i pod spodem wiążemy naszą masę. zakręcamy, zaklejamy nacięcie izolacją i voila - bezpieczniki sa bezpieczne ;) hyhy
może w innych kostkach jest inaczej - nie wiem. u mnie nie szło inaczej (a nawet kupiłem w fojwercie próbnik na 12 V i testowałem)

za pierwszym razem chyba za mocno przygrzałem oporniczek i światło diody było strasznie marne, musiałem wymienić na kolejną - więc uwaga z rurkami termokurczliwymi ;)

doskonała była porada nakazująca spiłować diodę na "diament" - fucktycznie ładnie rozprasza światło. diody matowe są nie do dostania raczej - nie mają ich na allegro, nie mieli na wolumenie nawet. więc piłujemy :)

jutro obadam temat, czy nada się do pomalowania diody czarny lakier do paznokci (zona się wk..rwi :mrgreen: )- bo jednak pomalowac diodę z boku od strony kokpitu trzeba, inaczej świeci na deskę trochę i po oczach (choc to nie przeszkadza akurat). podejrzewam też, że gdyby diodę spiłowac na płask z oprawką, to rozproszenie nie było by ładnym wypełnieniem klamki tylko bardziej punktowe. dam znać po malowaniu czym i jak :)

a teraz spróbuje tu wkleić zdjęcia, zobaczymy czy jestem taki sam informatyk, jak elektryk, hehe przy okazji pochwalę sie gałką zmiany biegów ;)

[added zdjęć nie wstawię, bo jestem lama i nie wiem k...wa jak, pomimo wysiłków admina żeby mi to wytłumaczyć]

jednak kable na tył bedę robił w lato. na wiosnę. i wtedy też zmienię całe oświetlenie na mocno czerwone - jednak oświetlenie w audi to jest to :twisted:
peter

Łoj troszki tych zdięc nie widać ale powodzonka w lecie :)

dobra, zdjęcia będą w tygodniu, qmpel mi zrobi w poniedziałek miejsce na swoim serwerze, więc !

;)

[quote="MrK"]Zgadzam się. Podświetlenie zrobiłem w zeszlym tygodniu. Nad przodem siedziałem pół dnia. Dlaczego ??? A to dlatgo aby zoptymalizować wszystkie Wasze pomysły.

Zpiłowałem diodę oczywiście, ale zrobiłem bardzo dużo testów. (popsułem dwie :) )
Dioda spiłowana na płasko do ścianki miseczki klamki nie daje tak ładnego światła. Ja zastosowałem normalne zielone diody. Może diody super jasne rozwiązałby by sprawę. Róznica w cenie: normalna 12V -80gr - super jasna 4,5 zł.
U mnie diody sa walcem wciśniętym bespośrednio bez miseczkę bez oprawek. Czarnym lakierem do paznokci postawilem po kropeczce od zew. strony aby nie raziło nawet przy otwartych drzwiach.

Wyszło hmmm całkiem przyzwoicie.

Co do zewnętrzych klamek.
Nie będę montowal w rączce w miejscu gdzie się łapie za klamkę tylko z boku.
Podłączenie pod lampkę ze sciemniaczem to chyba nie to . W mome otworzenia drzwi z pilota przydałoby się podswietlenie. Kiedy wkładam kluczyk do stacyjki drzwi ryglują się automatycznie i diody powinny gasnąć. Czyli trzeba pokombinować z sygnałem z zamka centralnego.

Czy ktoś zna się na elektryce i mógłby wymyslić uklad ? Ja biorę na siebie zepsucie klamki w celach eksperymentów. Układzik, który jak dostanie sygnał z zamka to załącza główny układ. W momencie sygnału 12V na innym kablu( sygnał zamknięcia samochodu) układ jest wyłączany.

Prześpijcie się z tym.

jeśli użyjesz sygnału z centralnego zamka to diody niestety błysną tylko w momencie otwierania / ryglowania drzwi

więc to odpada raczej


ten lakier, ten lakier - moja wife nie ma czarnego !!!! musze kupić. fajnie będę wyglądał w sklepie... "mam chęć poprawić sobie osobowość - poproszę czarny lakier do paznokci. gęsty" :mrgreen:

[ Dodano: Nie 06 Mar, 2005 ]
ha ! podejrzewałem ! mówię - jedyny pozytywny efekt to dioda matowa lub spiłowana na diamencik - obie wystające z komory jednak bo jako płaskie będą świeciły punktowo.

rozważając pomysł schowania diody jednak, ja zastanawiałem się czy nie wywiercić większej dziury, powiedzmy 10tką i nie wkleić oprawki od wewnątrz, tak aby sama dioda była jakby w "dołku". wtedy szerokie brzegi dołka pozwoliły by światłu na rozproszenie się po całej komorze klamki. ale to zabawy na pół dnia chyba.

minusem tego, że dioda po spiłowaniu świeci wkoło a nie punktowo jest to, że masz oświetlone przy okazji pół pokrywy air baga - stąd konieczność mazania lakierem

Nie zrozumiałeś zasady działania układu mojego pomysłu, tłumaczę :

http://www.miedzylesie.waw.pl/~seba/uklad.jpg

tak czułem że chciałbys stworzyć jakiś sterownik oddzielny.

tylko jedno "ale" - w jakim celu wyłączać diody na czas jazdy ? przecież ładnie wyglądają :)

Nie jestem zwolennikiem robienia z samochodu choinki. Świecenia w czasie jazdy:) . Ale jest ukryta myśl: Zamontuje włącznik umożliwiający zapalenie na żądanie :) podpięty pod pozycję po to aby nie zapomnieć wyłączyć w czasie dnia.

-=Seba=-,
[quote]No cały czas trąbię - bez oprawek, bez oprawek. A ludzie piłują i w oprawkach wsadzają, to jak ma być dobrze :) Jest ladnie i nie punktowo i nic z miski nie wystaje :)

acmeadow,
Oj ludzie. Mam nadzieje ze kiedys bede mial okazje Wam to pokazac, ale przypuszczam, ze nie predko to nastąpi...

-=Seba=-,
Sek w tym, ze ja np. nie rygluję drzwi w czasie jazdy... Moze po prostu podpiąć to pod wewnętrzne oswietlenie ze sciemniaczem (przeciez podswietlenie zapala sie w momencie otwarcia drzwi pilotem a gasnie po odpaleniu auta). Lampka gasnie co prawda po jakims czasie sama, ale wydaje mi sie to najprostrzym z mozliwych rozwiazaniem. Niestety swieciłoby sie tez kiedy włączylibysmy lampke w srodku na stałe :)
Jesli juz mialbym kombinowac, to zrobilbym układ, ktory zapalałby oswietlenie klamek niezaleznie od lampki (jaki pisałeś) po impulsie z centralnego a wygaszałby zaraz po włączeniu samego zapłonu (a nie zaryglowaniu drzwi). Tu znowu brak podswietlenia kiedy samochod chodzi na wolnych :) I tak zle i tak niedobrze. Ktos widzial jak to wygląda w tych furach ktore mają zamontowany taki bajer oryginalnie? Jak to sie zachowuje? Bo ja nie widzialem jeszcze na oczy i ciezko cos wykombinowac.

No tak mi wyszło :D

http://www.miedzylesie.waw.pl/~seba/klamka.jpg

Może i racja. Chyba miałem wyłączoną lampkę dlatego nie zapalała się podczas otwierania drzwi pilotem :), albo mam coś zwalone.

nie wierzę w to "nie punktowo bez oprawek" - główka musi mieć szanse zaświecić dookoła.

nieźle :) zaraz zapodam swoje zdjęcia - mozliwe, ze użyłem jasniejszych diód, ale albo zdjęcie takie "szybkie" zrobiłeś, albo to jest ciemnawe jednak oświetlenie. u mnie wygląda jakos jasniej chyba.

po zastosowaniu czarnego lakieru przestało świecić, gdzie niepowinno, nie widać w ogóle diód a świeci ładnie wypełniając komorę.

jak będę kombinował z tylnymi klamkami, to jednak zrobię ten patent z większym otworem i wklejeniem oprawki od wewnatrz, tak żeby dioda nie wystawała do komory klamki, ale żeby swieciła wkoło. zobaczymy.

a swoją drogą i tak juz gadamy o tym tak dużo, że zakrawa mi to na wioche powoli :D

Latarnie paliły się na ulicy. Przysłoniłem ręką i tak mi foto wyszło. Do wyboru miałem jeszcze super jasne diody. Ale tamte oświetliły by mi twarz kierowcy w sąsiednim samochodzie. Nie mogłem znaleźć niczego po środku. ( Montowałem beż rezystorów, kupiłem od razu pod 12V)

A co tam ja mogę pisać jeszcze nasępne pare stron :). Jak kogoś nudzi to niech nie czyta hehehe

Ja tez nie mam oprawek. Po prostu bierzesz wiertlo 5mm i robisz dziure, a nastepnie wciskasz w otwor diode. Od tylu zalalem jeszcze na wszelki wypadek silikonem, zeby nie wyleciala. A nie swieci punktowo dlatego, ze jest spilowana i spolerowana.

no dobra, ja mam otwór 8 mm, to teraZ kupię takie diody (są) i jak włączę stacyjkę, to mi nogi spali. spoko.

;)

pokombinuję z tym na wiosnę. pierwsze sliwki robaczywki, choć mi się podoba. ale faktycznie można zrobić lepiej uważam, niż mam teraz

a tak BTW - czy to jakiejś gwarancji nie traci sie czy cuś ? :twisted:

Mialem identycznie za pierwszym podejsciem (swiatlo bladozolte zamiast zielonego). Po prostu dales za slaba diode. Nie musza to byc te superjasne, ale na pewno mocniesze od tych ktore zastosowales. Ja za swoje placilem ok. 1zl za sztuke (jesli dobrze pamietam, to maja po 4 candele)